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alexandernacht30

Problemas de sobretensão Mercedes Classe E

Meu Mercedes E Klasse de 2002 com motor a gasolina está apresentando erros de sobretensão. O painel parece uma árvore de Natal. Digitalizei a memória de falhas e coisas como ABS, ESP e até as luzes internas estão com mau funcionamento. Às vezes, o carro mal liga. Poderia ser uma falha no alternador ou algo com a ECU do carro? Estou preocupado em fritar algo caro. Li sobre problemas com o regulador de tensão, mas não tenho certeza por onde começar. Algum conselho?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

laraloewe58

Parece que você tem um grande problema elétrico. Sobretensão é um assunto sério. Uma bateria de carro muito descarregada ou defeituosa pode causar isso, mas geralmente é causado por uma falha no alternador. Comece verificando a voltagem da bateria do carro com um multímetro, tanto com o motor desligado quanto com ele funcionando. Quais voltagens você está vendo? Além disso, inspecione a fiação do alternador em busca de curtos-circuitos ou danos. A bateria do carro foi substituída recentemente?

(Traduzido de Inglês)

alexandernacht30 (Autor)

Ok, vou pegar um multímetro e verificar a voltagem da bateria do carro. Onde exatamente devo medir no alternador? Além disso, quais leituras de voltagem indicariam um problema com a bateria do carro ou o alternador? A bateria do carro foi substituída há cerca de um ano. Um regulador de voltagem defeituoso poderia realmente causar todos esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

laraloewe58

Meça a tensão de saída do alternador no terminal B+ na parte traseira do alternador enquanto o motor está funcionando. Você deve ver cerca de 14V. Qualquer coisa significativamente maior do que isso, como 15V ou mais, confirma a sobretensão. Se o regulador de tensão estiver danificado, ele pode definitivamente causar os problemas que você está vendo. Com tantos problemas elétricos e dados os sintomas, é melhor fazer com que um profissional o verifique. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema de carregamento e verificar se há algum dano na ECU do carro devido à sobretensão.

(Traduzido de Inglês)

alexandernacht30 (Autor)

Obrigado pelo conselho, levei-o ao meu mecânico local. Descobriu-se que a bateria do carro estava de facto defeituosa e o regulador de tensão do alternador também estava queimado, causando a sobretensão. Eles substituíram ambos. O custo total foi de 290 €. Espero que isso resolva tudo. Realmente aprecio a ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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