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ChrisSchm

Problemas de superaquecimento e ar condicionado no Mercedes GLS Diesel 2015

Olá pessoal, estou com um problema no meu Mercedes GLS diesel 2015, quilometragem 152553 km: O ar condicionado só sopra ar quente e o carro fica superaquecendo constantemente. Suspeito que o ventilador elétrico possa ser o culpado. Alguém de vocês tem experiência com esse problema? Como foi sua visita ao mecânico? Gostaria de obter algumas opiniões antes de ir à oficina novamente depois de ter tido uma experiência ruim da última vez. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLS Diesel de 2015 está a apresentar problemas de sobreaquecimento e de ar condicionado, suspeitando-se que a causa seja uma ventoinha elétrica defeituosa. Um caso semelhante com um Mercedes GLK Diesel de 2012 revelou que a substituição da unidade de controlo da ventoinha elétrica e do resistor resolveu o problema. A solução sugerida é verificar estes componentes e, potencialmente, substituí-los para restaurar o funcionamento adequado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

UliFisch

Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes GLK Diesel 2012. Lá, a “unidade de controle/resistor” do ventilador elétrico estava realmente com defeito, exatamente como você suspeita. Isso fez com que o ar condicionado soprasse apenas ar quente e o carro superaquecesse constantemente. Quando levei para verificar na oficina, descobri que esse é um problema muito sério e não deve ser encarado levianamente. Após um diagnóstico cuidadoso, foi determinado que o módulo de controle e o resistor do ventilador elétrico precisavam ser substituídos para resolver o problema adequadamente. Todo o processo levou alguns dias, mas desde então o carro voltou a funcionar perfeitamente. Espero que isso ajude você um pouco e que você tenha mais sorte com seu workshop desta vez!

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ChrisSchm (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Fico feliz em saber que você conseguiu resolver o problema no seu GLK. Suspeito que tenho o mesmo problema com meu GLS. Você ainda se lembra de quanto pagou por isso na oficina naquela época? E você teve mais problemas desde que trocou a unidade de controle e o resistor, ou seu carro tem funcionado bem desde então? Obrigado novamente pela sua ajuda!

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UliFisch

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Então paguei 480€ pelo conserto da “unidade de controle/resistor” do ventilador elétrico. Não foi exatamente barato, mas o problema com o ventilador elétrico já foi corrigido, então valeu a pena para mim. Desde então, meu carro está funcionando sem problemas e o ar condicionado está soprando ar frio novamente. Eu aconselho você a verificar isso também. Saudações e boa sorte com seu carro!

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ChrisSchm (community.author)

Olá, obrigado pela informação, isso me ajuda muito! Claro, 480€ não é exatamente um preço barato, mas se ajudar a resolver o problema, provavelmente terei que pagar isso. Marcarei uma reunião na oficina amanhã e espero que tudo corra tão bem quanto foi para você. É reconfortante saber que seu carro está funcionando perfeitamente desde então. Suas experiências me dão um pouco mais de confiança para minha próxima visita ao workshop. Obrigado novamente e tudo de bom para você e seu GLK! Tomar cuidado!

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