ChrisWheels
Problemas de superaquecimento e possível defeito no termostato do líquido de arrefecimento no Citroen Ccrosser 2010
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Citroen Ccrosser de 2010 está a apresentar sobreaquecimento frequente e a luz de aviso do motor acesa, levando à suspeita de um termostato do líquido de arrefecimento avariado. Possíveis causas incluem um chicote de fios danificado, uma fuga no sistema de arrefecimento ou uma bomba de água avariada. A solução recomendada é levar o carro a uma oficina para uma inspeção completa, para evitar danos maiores no motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ChrisWheels (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Não pensei em nenhuma outra causa possível até agora, e nenhuma outra luz de advertência apareceu. A leitura do hodômetro é de 191.951 km e a última inspeção foi há cerca de seis meses. Mas certamente levarei em consideração sua sugestão sobre o chicote elétrico e a abordarei na próxima visita à oficina. Talvez isso ajude. Obrigado novamente pela dica!
(community_translated_from_language)
KleinChrissi
Olá de novo! Fico feliz que você tenha considerado minha ideia. Considerando a alta leitura do seu hodômetro e o fato de que a última inspeção foi há algum tempo, pode haver várias coisas no seu carro que estão causando os problemas. Também pode ser um vazamento no sistema de arrefecimento ou uma bomba d'água com defeito – ambos podem causar superaquecimento do motor. Mas é bom que nenhuma outra luz de alerta tenha aparecido. No entanto, recomendo que você leve o carro à oficina o mais rápido possível para evitar maiores danos. É sempre melhor prevenir do que remediar, especialmente quando se trata do motor. Se desejar, você pode nos dar uma atualização após a visita ao workshop. Talvez ajude outras pessoas na mesma situação. Boa sorte!
(community_translated_from_language)
ChrisWheels (community.author)
Olá e obrigado novamente pelas suas dicas úteis! Com certeza levarei o carro à oficina o mais rápido possível e levarei em consideração suas sugestões. É muito importante para mim evitar maiores danos e colocar tudo em ordem o mais rápido possível. Uma bomba d'água com defeito ou um vazamento no sistema de arrefecimento também parecem plausíveis. Com certeza entrarei em contato com você assim que tiver novidades. Espero que meu problema e a solução subsequente possam ajudar outras pessoas que possam ter o mesmo problema. Até lá e obrigado novamente pelo seu apoio!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
KleinChrissi
Olá! Tive um problema semelhante com meu Citroen C4 Picasso (modelo ano 2008). Não tenho conhecimento básico sobre carros, mas posso compartilhar minha experiência com você. No meu caso, a causa principal foi um dano no chicote elétrico, que me custou 170 euros. Levei-o à oficina e eles consertaram em pouco tempo. Talvez você tenha uma situação semelhante. Mas antes de agir, seria útil saber um pouco mais sobre seu carro. Você considerou outros possíveis problemas ou notou outras luzes de advertência? Isso poderia fornecer mais clareza.
(community_translated_from_language)