Problemas de suspensão pneumática do Mercedes Classe A

Isso soa muito familiar. Eu também conduzo um A Klasse e tive problemas semelhantes com a suspensão a ar. Inicialmente pensei que era apenas um pequeno vazamento de ar, mas os sintomas que você descreve – a inclinação, a mensagem de erro – são exatamente o que eu experimentei. Devo perguntar, você verificou as próprias linhas de ar? Às vezes, uma pequena rachadura ou uma conexão solta pode causar uma perda gradual de pressão, levando a válvula do fole a trabalhar em excesso e, eventualmente, falhar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida, agradeço a compreensão. Inspecionei visualmente as linhas de ar, mas não encontrei rachaduras ou vazamentos óbvios. Existe um método mais confiável para verificá-las, talvez com água e sabão ou alguma outra técnica? Estou tentando evitar substituir a válvula se for apenas um pequeno vazamento de ar em outro lugar do sistema de suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Embora um teste com água e sabão possa, por vezes, revelar fugas maiores, na minha experiência, nem sempre é eficaz para identificar as pequenas e insidiosas fugas que atormentam estes sistemas de suspensão pneumática. Dado que já inspecionou visualmente as linhas e ainda está a sentir estes sintomas graves, uma válvula de fole defeituosa é altamente provável. Sugiro que o leve a um mecânico de confiança. Eles devem ser capazes de confirmar o diagnóstico e tratar da reparação corretamente. Os componentes da suspensão pneumática podem ser difíceis de trabalhar e a instalação inadequada pode levar a mais problemas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Segui sua sugestão e levei a um mecânico de renome. Eles confirmaram que de fato era a válvula do fole da suspensão a ar que estava com defeito. A cotação foi justa. O carro já está consertado e a suspensão a ar está funcionando perfeitamente de novo. Agradeço por compartilhar sua experiência; isso me poupou muita solução de problemas desnecessária

(Traduzido de Inglês)