Problemas de temperatura no Mini Clubman

Uau, isso parece complicado! Temperaturas incorretas, luz de check engine e aquecimento lento? Já verificou o diagrama da caixa de fusíveis? Alguns modelos têm um fusível dedicado para o sistema de venezianas ativas da grelha, que gere o arrefecimento do motor. Um fusível queimado aí poderia causar uma restrição do fluxo de ar e provocar esses sintomas. É algo barato e fácil de verificar antes de se aventurar em problemas maiores!

(Traduzido de Inglês)

Okay, fixe, um fusível para o sistema de obturador da grelha ativa? Onde exatamente eu encontraria isso? Não sou exatamente um mecânico, mas consigo trocar um fusível se souber onde procurar. Há alguma chance de saber qual é no meu Mini Clubman? Eu realmente não quero acabar causando mais problemas!

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece-me ser o fusível da grelha ativa. Não sei o número exato do fusível do seu Clubman, e pode variar. Consulte o manual do proprietário para o diagrama de fusíveis; deve estar lá listado. Se não o encontrar ou não se sentir confortável a mexer nele, é melhor levá-lo a uma oficina. Substituí-lo sozinho é fácil, mas se voltar a queimar imediatamente, isso é sinal de um curto-circuito, e você definitivamente quer que um profissional veja isso. Pode ser um problema de fluxo de ar restrito, mas o fusível é o ponto de partida.

(Traduzido de Inglês)

Cara, você acertou em cheio! Levei meu Mini Clubman à oficina, e adivinhe? O fusível da grelha de arrefecimento estava queimado. 52€ depois, e ela está a funcionar como um sonho. Sem mais problemas de arrefecimento do motor ou sobreaquecimento. Obrigado milhões por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)