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samuel_swift7

Problemas de Temperatura no Skoda Praktik Diesel

O meu Skoda Praktik diesel de 2010 está a dar problemas. O medidor de temperatura parece estar avariado, a luz do motor está acesa e demora uma eternidade a aquecer. Suspeito de uma grelha de arrefecimento obstruída. Poderá ser um fusível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Praktik diesel de 2010 está a apresentar problemas no medidor de temperatura, uma luz de motor persistente e um tempo de aquecimento prolongado. A causa suspeita é uma grelha de arrefecimento obstruída, potencialmente devido a um fusível defeituoso. Após investigação, confirmou-se que o problema era de facto um fusível queimado relacionado com a gestão térmica da grelha de arrefecimento, o qual foi resolvido com a substituição do fusível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lukashunter1

Interessante. Tenho um Skoda Octavia, mesmo tipo de motor, e tive sintomas semelhantes há algum tempo. Motor a trabalhar frio, luz de aviso do motor... não se pensaria que um problema na grelha de arrefecimento pudesse causar tantos problemas, não é? Verificou o básico, como o nível do líquido de arrefecimento?

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samuel_swift7 (community.author)

O nível do líquido de arrefecimento está bom. Quando diz que houve um problema na grelha de arrefecimento, estava ela realmente bloqueada, ou foi outra coisa?

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lukashunter1

No meu caso, acabou por ser um fusível relacionado com a gestão térmica da grelha de arrefecimento. Se esse fusível avariar, a grelha fica fechada, restringindo o fluxo de ar mesmo quando o motor necessita de arrefecimento. Recomendo uma visita a uma oficina para confirmar, mas esse fusível é um bom ponto de partida.

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samuel_swift7 (community.author)

Era o fusível afinal. Eu mesmo o substituí por 52€. Obrigado pela ajuda.

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