Problemas de temperatura SupraIV fusível defeituoso

Pare frustrante! Essa combinação de sintomas aponta definitivamente para um problema de gerenciamento térmico. Você verificou a própria grade do radiador em busca de obstruções óbvias? Folhas, sacos plásticos, algo assim? O problema do medidor de temperatura e o aquecimento lento podem ser devido ao motor não receber fluxo de ar suficiente. Um sensor defeituoso também é uma razão plausível. O que acontece se você deixar o carro em marcha lenta por um longo tempo, a temperatura no visor continua a subir e/ou a ventoinha do radiador liga?

(Traduzido de Inglês)

Verifiquei visualmente a grelha em busca de obstruções, nada óbvio. Quanto à marcha lenta, não a deixei funcionar por muito tempo, temendo o superaquecimento. Devo arriscar para ver se a ventoinha liga?

(Traduzido de Inglês)

Ok, se a grelha estiver limpa e você hesitar em usá-la por muito tempo, dada a luz de verificação do motor e as leituras imprecisas, eu também ficaria cauteloso. O risco de superaquecimento real está lá. Dados seus sintomas – medidor de temperatura, luz, tempo de aquecimento – e a possibilidade de um sistema de resfriamento restrito, realmente parece que um componente do sistema de resfriamento está falhando ou precisa de inspeção. Eu aconselharia a levá-lo para uma oficina antes de correr o risco de causar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei a um mecânico local e descobriu-se que era de facto um fusível defeituoso relacionado com o sistema de refrigeração. Eles o substituíram. Todos os problemas desapareceram e o reparo me custou 52€. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)