Problemas de Trans e ABS de Galant: Mistério do som de lamentação

Olá! Tive um problema parecido com meu Mitsubishi Sigma 1998 (diesel). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas confio principalmente na minha oficina regular para coisas complexas. Tive sintomas quase idênticos, trocas de marcha estranhas, aviso do ABS e aquele zumbido irritante. Descobri que eram resíduos de engrenagens gastas no óleo da caixa de transferência. Meu mecânico encontrou partículas de metal lá, o que estava causando todo tipo de caos. Consertei por cerca de 210€, eles tiveram que drenar, limpar e substituir alguns componentes. Como está sua quilometragem? E você notou alguma partícula de metal ao verificar seu óleo? Pode ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema.

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Obrigado por compartilhar sua experiência. O meu está com 52589 KM km e fez a última revisão há dois meses. Tenho verificado religiosamente o óleo, mas ainda não vi nenhuma partícula de metal. Definitivamente, vou verificar o óleo da caixa de transferência com base na sua experiência, é melhor prevenir do que remediar! Você notou se o gemido piorou ao fazer curvas ou em velocidades específicas?

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Olá de novo! Sim, agora que você mencionou, no meu Sigma, o gemido era definitivamente mais perceptível durante as curvas, especialmente as curvas à direita por algum motivo. Ficava muito alto em torno de 40-50 km/h. Na verdade, pensando bem, antes de consertar, percebi que o ruído mudava de tom com a velocidade, como uma sinfonia estranha de sons de trituração, sabe o que quero dizer? No meu caso, embora eu não conseguisse ver partículas de metal durante minhas verificações regulares, quando meu mecânico fez uma inspeção adequada, eles encontraram finas aparas de metal no óleo da caixa de transferência. Elas eram tão pequenas que você não conseguia realmente identificá-las sem o equipamento adequado. Como você está com 52 mil km, está realmente atingindo a mesma quilometragem onde meus problemas começaram. Eu realmente recomendo que você verifique logo, minha conta de reparo foi administrável porque eu percebi relativamente cedo. Esperei muito tempo com sintomas semelhantes em seu Galant, e acabou custando muito mais a ele. Só um aviso, quando consertaram o meu, o gemido levou cerca de uma semana para desaparecer completamente, mesmo depois do conserto. O mecânico disse que isso é normal, pois os novos componentes precisam de um tempo para se acomodarem adequadamente. Me conte como foi com o seu!

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Ah, é exatamente isso que estou sentindo, o gemido fica mais alto durante as curvas à direita e muda de tom nessas velocidades! É muito útil saber sobre essas finas aparas de metal que não são visíveis a olho nu. Definitivamente levarei ao meu mecânico esta semana, não quero acabar como seu veículo com uma conta enorme de reparo! Muito obrigado por todas as informações detalhadas, especialmente sobre o período de acomodação pós-reparo, é bom saber. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, parece que eu poderia ter me esquivado de uma bala aqui perguntando por aí primeiro! Atualizarei o tópico assim que verificar.

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