Problemas de Transmissão Amarok: Mudança de Fluido Pode Ser a Chave para a Solução

Tive problemas de transmissão semelhantes com meu VW Passat 2012. Os sintomas coincidiram exatamente: mudanças bruscas, luzes de aviso e a transmissão entrando no modo de segurança. Diagnósticos iniciais revelaram que o fluido de transmissão estava degradado e contaminado. Uma simples troca do fluido de transmissão não resolveu o problema. O problema real era o módulo de controlo da transmissão a sofrer de subtensão devido a um regulador de voltagem avariado. O fluido hidráulico gasto era na verdade um problema secundário que agravava os sintomas. A reparação exigiu: Instalação de um novo regulador de voltagem, Troca completa do fluido de transmissão e do filtro, Reposição do módulo de controlo da transmissão, Substituição dos solenóides da transmissão. Este foi um trabalho de reparação sério que demorou vários dias a concluir. Sem um diagnóstico adequado, muitas oficinas poderiam apenas ter feito uma troca do fluido de transmissão, o que teria proporcionado apenas um alívio temporário. Estes problemas de transmissão muitas vezes começam de forma subtil, mas podem levar a uma falha completa da transmissão se não forem tratados adequadamente. A transmissão do carro requer tanto níveis adequados de fluido hidráulico como tensão elétrica correta para funcionar normalmente. Recomendo fazer uma verificação de diagnóstico completa antes de qualquer trabalho na transmissão. As luzes de aviso e as mudanças bruscas podem indicar problemas elétricos ou hidráulicos no sistema de transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o seu Passat. Passei por problemas quase idênticos na transmissão automática do meu Amarok no inverno passado. Acabei por ter problemas com o regulador de voltagem e com o fluido hidráulico também. A lavagem da transmissão foi apenas parte da reparação maior necessária. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Apenas por curiosidade, pois paguei cerca de 2100€ pelo trabalho completo, o que me pareceu caro na altura. Além disso, a sua transmissão tem mudado suavemente desde a reparação? A minha tem estado ótima durante 6 meses, mas é sempre bom ouvir sobre resultados a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Os custos de reparação foram significativamente mais baixos no meu caso, cerca de 240€ para resolver o problema de subtensão no sistema de transmissão automática. O mecânico identificou que o óleo de transmissão gasto estava a causar stress adicional, mas depois de substituído, a transmissão voltou a funcionar perfeitamente. A minha transmissão tem mudado de velocidade sem falhas durante mais de dois anos. A combinação de resolver o problema elétrico e fazer uma lavagem adequada da transmissão fez uma enorme diferença. A chave foi reparar primeiro o regulador de tensão e, em seguida, fazer a substituição do óleo para garantir que a transmissão pudesse funcionar com a eficiência ideal. A sua reparação de 2100€ parece que pode ter incluído trabalho mais extenso nos componentes da transmissão. Cada caso pode variar dependendo das peças que precisam de ser substituídas. O importante é que ambos os nossos veículos estão a funcionar suavemente agora, provando que o diagnóstico e a reparação adequados de problemas de transmissão compensam a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Depois de receber essas respostas, finalmente decidi visitar meu mecânico de confiança. Os sintomas da caixa de velocidades automática eram idênticos: escorregamento da transmissão, mudanças bruscas e aquela luz de aviso irritante. O diagnóstico completo revelou problemas elétricos e de fluido no meu sistema de transmissão. O reparo total custou 1800 €, o que incluiu: substituição do regulador de voltagem, limpeza completa da transmissão, novo filtro de transmissão, custos de mão de obra para testes e reparos. A transmissão tem estado a mudar perfeitamente nos últimos 4 meses. Embora o custo tenha sido significativo, consertá-la corretamente valeu cada cêntimo, em comparação com o risco de uma falha completa da transmissão. Ter registos de manutenção adequados também ajudará quando eventualmente vender o carro. Olhando para trás, esta discussão no fórum ajudou-me a compreender melhor o problema antes de ir à oficina. Em vez de apenas fazer uma troca de óleo, sabia que devia perguntar sobre a verificação do sistema eléctrico também. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido ambos os problemas em vez de tentar soluções temporárias mais baratas.

(Traduzido de Inglês)