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neletaylor1

Problemas de transmissão automática do Peugeot 2008

Olá, estou com sérios problemas com o meu Peugeot 2008 diesel de 2013. Ele tem 253221 km. Recentemente, a luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão acenderam. A caixa de câmbio parece estar patinando e a troca de marchas é realmente suja, quase rangendo às vezes. Eu escaneei e há um erro armazenado na memória. Uma embreagem de bloqueio do conversor de torque defeituosa poderia causar isso? Estou temendo o pior, como uma falha completa da transmissão automática. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 2008 diesel de 2013 com 253.221 km está a apresentar problemas com as luzes de aviso do motor e da transmissão, juntamente com escorregamentos e ruídos de retificação na caixa de velocidades. Estes sintomas sugerem um possível problema com a embraiagem de travamento do conversor de binário, possivelmente levando a uma falha na transmissão automática. O diagnóstico confirmou o problema como um conversor de transmissão automática defeituoso, que foi posteriormente substituído para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theomoeller5

Isso parece difícil. Eu também tenho um Peugeot 2008. A caixa de velocidades a escorregar e os ruídos de moagem soam muito mal. O código de erro apontou para algo específico? Quando o meu teve sintomas semelhantes (escorregamento, mudanças sujas) descobriu-se que o conversor da transmissão automática estava a causar o problema.

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neletaylor1 (community.author)

Obrigado pela resposta! Então, foi definitivamente o conversor, hein? Você também teve os mesmos ruídos de moagem? E quanto acabou custando para consertar?

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theomoeller5

Sim, o ruído de moagem também estava lá, principalmente perceptível durante as mudanças de marcha. Definitivamente soa como o conversor. Substituí-lo não foi barato. Eu sugeriria que fosse devidamente diagnosticado em uma oficina para ter certeza, mas esses sintomas apontam para o mesmo problema que eu tive.

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neletaylor1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e você estava certo, era o conversor de torque da transmissão automática. A conta final da reparação foi de 2120€. Ai! Mas pelo menos está consertado. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência!

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