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Problemas de Transmissão Automática Skoda Roomster Diesel

Estou a ter alguns problemas com o meu Skoda Roomster diesel de 2010. A luz de aviso do motor e a luz indicadora da transmissão estão ambas acesas. A caixa de velocidades patina e muda de velocidade de forma irregular, com ruídos de rangido durante as mudanças. Suspeito de uma embraiagem de travamento do conversor de binário da transmissão automática defeituosa, especialmente porque o carro tem elevada quilometragem. Também registrei sobressaltos no motor.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Roomster diesel de 2010 está a apresentar problemas com as luzes de aviso do motor e da transmissão acesas, juntamente com escorregamento da caixa de velocidades, mudanças de marcha pouco limpas e ruídos de ranger. Estes sintomas sugerem uma embraiagem de travamento do conversor de binário da transmissão automática defeituosa, especialmente dada a elevada quilometragem do carro. O problema foi confirmado por uma oficina, e a solução envolveu a substituição do conversor de binário defeituoso para evitar danos adicionais à transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

eberhardmeyer1

Também tenho um Roomster, embora não tenha verificado explicitamente o ano de construção. Encontrei sintomas semelhantes há algum tempo: luz de check engine, indicador de transmissão e o que eu descreveria como mudanças de marcha pouco limpas. Pode ser um problema na embraiagem do conversor de binário. Já fez uma leitura de códigos de erro? Esse é sempre o meu primeiro passo.

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sinasilber2 (community.author)

Sim, um erro foi armazenado na memória de erros. Também foram presentes ruídos de rangido ao mudar de marcha. O seu problema foi definitivamente um problema de embraiagem do conversor de binário? Qual foi a resolução no seu caso?

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eberhardmeyer1

Afirmativo, a oficina confirmou que era o conversor de binário. Os sintomas que descreve, particularmente a trituração, são consistentes com a minha experiência. A melhor linha de ação poderá ser uma visita a uma oficina com experiência em diagnóstico e reparação de transmissões automáticas. Continuar a conduzir com um problema suspeito na embraiagem do conversor de binário poderá causar danos adicionais à transmissão automática.

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sinasilber2 (community.author)

Obrigado pela confirmação. Levei-o a uma oficina de confiança e descobriu-se que o conversor de binário estava mesmo defeituoso. O conversor da transmissão automática foi substituído, e o custo total da reparação da transmissão ascendeu a 2120€. Espero que isto resolva também os problemas de aceleração irregular do motor.

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