Problemas de transmissão do 4Runner

Uau, parece complicado! Tive algo semelhante com a minha velha picape, embora não fosse uma Toyota. Você verificou o nível de óleo da transmissão? Baixo nível de fluido pode causar todo tipo de problemas estranhos com o sensor de pressão. O manômetro está com problemas, ou apenas a luz de advertência?

(Traduzido de Inglês)

Ainda não verifiquei o nível do óleo. Queria verificar primeiro com você, para ver se poderia ser outra coisa antes de começar a olhar os níveis de óleo. Eu nem sei onde o medidor de pressão/interruptor está localizado. Você pode me dar mais detalhes?

(Traduzido de Inglês)

Ok, eu entendo. Sim, o baixo nível de óleo é o culpado mais comum por esses sintomas. Como você está vendo todos esses problemas de uma vez - a patinagem, a moagem, o modo de emergência - o baixo nível de fluido é altamente suspeito. Se o nível estiver bom, ENTÃO você está olhando para um possível problema de sensor ou interruptor de pressão. Mas, honestamente, com esses sintomas, leve-o a uma oficina para evitar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Verifiquei o nível do óleo da transmissão e, de facto, estava muito baixo. Depois de o completar, os problemas desapareceram, mas levei-o à oficina de qualquer forma. Confirmaram a fuga e substituíram um vedante. O custo total da reparação foi de 365 €. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)