Problemas de transmissão do Audi TT, sensor vs reparação principal

Tive um problema de reparação da transmissão muito semelhante no meu Audi A3 de 2013. Como alguém com alguma experiência em mecânica, pensei inicialmente que era apenas um problema de sensor, mas acabou por se verificar que os problemas de mudança de velocidade eram causados por pouco fluido de transmissão. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus: luz de aviso da transmissão, mudanças de velocidade difíceis e o carro entrava em modo de repouso. O sensor de temperatura estava a dar leituras incorrectas porque o nível do óleo estava muito baixo, causando problemas de sobreaquecimento na transmissão. A oficina efectuou um exame de diagnóstico completo, verificou o nível e o estado do fluido da transmissão e testou todos os sensores. Verificaram que o nível de óleo estava significativamente abaixo do mínimo, o que estava a provocar uma leitura incorrecta do sensor de temperatura e a proteção da transmissão. O custo total da reparação foi de 365 euros, que incluiu: Fluido de transmissão novo, filtro novo, mão de obra para diagnóstico e mudança de fluido, teste de sensores Para ajudar a diagnosticar o seu problema com mais precisão, poderia partilhar Quilometragem atual, Quando foi feita a última revisão da transmissão, Existem fugas de fluido visíveis debaixo do carro, Que códigos de erro específicos o seu scanner indica Isto pode ajudar a determinar se está a enfrentar um problema de nível de óleo semelhante ou se poderá haver outros problemas subjacentes na sua transmissão.

(Traduzido de Inglês)

O meu carro acabou de ser reparado aos 160474 km e o técnico efectuou testes exaustivos ao sistema de sensores da caixa de velocidades. Verificou-se que os meus problemas com a transmissão automática estavam de facto relacionados com um sensor de temperatura defeituoso, causando leituras imprecisas e problemas de sobreaquecimento. A substituição do sensor de transmissão resolveu completamente o problema das mudanças de velocidade erráticas. O custo total da reparação foi de 450 euros, incluindo diagnóstico e mão de obra. A caixa de velocidades está agora a funcionar sem problemas, sem luzes de aviso ou problemas de modo de repouso. Sugiro que todos os códigos relacionados com a transmissão sejam corretamente verificados antes de se proceder à substituição de peças. No meu caso, as luzes de aviso e as mudanças de velocidades difíceis estavam diretamente relacionadas com a avaria do sensor de temperatura.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. O meu A3 2013 apresentou inicialmente sintomas semelhantes, mas, como referi anteriormente, o meu estava relacionado com baixos níveis de fluido e não com um sensor defeituoso como o seu. É bom ver que a substituição do sensor de transmissão resolveu completamente os problemas da transmissão automática. O seu caso reforça a importância de um diagnóstico correto. Embora os sintomas possam parecer semelhantes, as causas principais dos problemas de transmissão podem variar significativamente. Olhando para trás, a diferença de custos de reparação faz sentido. A minha reparação relacionada com o fluido foi mais barata, 365 euros, do que a sua substituição do sensor, 450 euros. Ambas as situações provocaram sintomas semelhantes: luzes de aviso, mudanças de velocidade irregulares e modo de repouso, mas exigiram soluções diferentes. Este tipo de falha do sensor da caixa de velocidades parece ser algo comum nestes modelos. O sensor de temperatura desempenha um papel crucial na proteção da transmissão contra o sobreaquecimento, pelo que, quando falha, o sistema passa para o modo de segurança, causando os padrões de mudança de velocidades erráticos que experimentou. A sua dica sobre a realização de exames de diagnóstico corretos é muito pertinente. Os problemas da transmissão podem ser complexos e um diagnóstico exato poupa tempo e dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas úteis sobre os problemas de transmissão. É ótimo partilhar a forma como estes problemas são resolvidos. Os problemas de mudança de velocidade que tive estão agora totalmente resolvidos após a substituição do sensor de temperatura. A leitura correta dos códigos de erro ajudou definitivamente a identificar o problema exato. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas de transmissão semelhantes com luzes de aviso e mudanças de velocidade erráticas, recomendo vivamente que o sistema de sensores seja cuidadosamente verificado. O custo de 450 euros da reparação valeu a pena, uma vez que resolveu os problemas de sobreaquecimento e fez com que a minha transmissão voltasse a funcionar normalmente. Olhando para trás, fico contente por não ter avançado diretamente para uma reparação mais extensa da transmissão antes de verificar os sensores. Toda esta experiência ensinou-me que sintomas de aviso de transmissão semelhantes podem ter causas diferentes. Quer se trate de pouco fluido, como aconteceu na experiência, ou de um sensor defeituoso, como no meu caso, um diagnóstico correto é fundamental para obter a reparação certa.

(Traduzido de Inglês)