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sarahmystic2

Problemas de transmissão do Camry

Estou a ter um problema com o meu Toyota Camry de 2002, motor a gasolina, com 117009 km no odómetro. A luz de aviso do motor acende intermitentemente, por vezes com a luz de aviso da transmissão. A leitura mostra um erro relacionado com o sensor de temperatura do óleo da transmissão. A caixa de velocidades entra ocasionalmente em modo de emergência, com patinagem, mudanças de velocidade imprecisas e, por vezes, um ruído de moagem ao mudar de velocidade. Verifiquei a cablagem e as ligações dos sensores, mas não encontrei nenhuma falha. Um baixo nível de óleo da caixa de velocidades pode causar estes problemas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Camry de 2002 estava apresentando luzes intermitentes de aviso do motor e da transmissão, com sintomas como ativação do modo de emergência, escorregamento, mudanças de marcha imprecisas e ruídos de rangido. O problema foi rastreado a um erro no sensor de temperatura do óleo da transmissão. Após verificar a fiação e as conexões, foi sugerido que um baixo nível de óleo da caixa de velocidades poderia ser a causa. Após inspeção adicional, o baixo nível de óleo foi confirmado como o problema principal, levando a leituras incorretas do sensor. A solução envolveu completar o nível de óleo e substituir o sensor, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elias_lion8

Eu também dirijo um Camry, e seus sintomas soam familiares com o que passei no ano passado. O modo de emergência, a derrapagem e os ruídos de moagem são preocupantes. Antes de mergulhar no sensor, você verificou o nível do fluido da transmissão? Um nível baixo pode desviar as leituras de temperatura porque o sensor não está totalmente submerso, e é a coisa mais fácil de verificar. A transmissão é complexa, e o óleo lubrifica e resfria os componentes.

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sarahmystic2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Agradeço a informação. Vou verificar novamente meticulosamente o nível do fluido da transmissão. Além do nível, há mais alguma coisa que eu deva procurar ao avaliar o fluido? Algum sinal de contaminação ou degradação que possa indicar um problema relacionado ao fluido, em vez de uma falha do sensor?

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elias_lion8

Definitivamente, verifique a condição do fluido enquanto o faz. Deve ter uma cor avermelhada relativamente clara. Se estiver escuro, cheirar a queimado ou tiver partículas metálicas, isso é um sinal de desgaste grave dentro da transmissão. Embora um problema de sensor seja possível, fluido degradado ou baixo é uma causa muito mais comum dos sintomas que você está descrevendo. Honestamente, com esses sintomas, se o fluido for menos do que perfeito, eu aconselharia fortemente a levá-lo a uma oficina de confiança para um diagnóstico adequado. Você pode economizar dinheiro resolvendo o problema do fluido antes que ele cause danos permanentes.

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sarahmystic2 (community.author)

Depois de verificar minuciosamente o nível de óleo da transmissão, confirmei que estava significativamente baixo. Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina. Como suspeitava, o baixo nível de óleo foi a causa principal, levando a leituras erradas do sensor de temperatura. O reparo, incluindo a adição de óleo e a substituição do sensor, custou 365€. Obrigado por me apontar a direção certa!

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