raphaelkrueger22
Problemas de transmissão do Hyundai i40
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai i40 de 2011 com 156.448 km está a apresentar problemas de transmissão, indicados por luzes de aviso e ativação do modo de emergência. A transmissão patina, muda de velocidade de forma irregular e produz ruídos de rangido. Um mecânico suspeita de um cabo ou ligação de ficha avariado relacionado com a pressão do óleo do radiador. Outro proprietário sugere verificar o sensor de pressão e o chicote de fiação ligado às linhas do refrigerador da transmissão, pois leituras defeituosas podem causar estes problemas. O problema foi resolvido ao identificar um cabo defeituoso, custando 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
raphaelkrueger22 (community.author)
Obrigado. Nenhum trabalho foi feito recentemente. Você sabe se a memória de erros também apontava para o sensor de pressão?
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anton_bauer8
Sim, o código de erro mencionou o sensor de pressão. É provável que esteja enviando leituras incorretas, causando problemas na transmissão. Como seu mecânico mencionou problemas de cabo ou plugue, peça para que ele verifique a fiação conectada ao sensor antes de substituí-lo. Uma visita à oficina parece inevitável.
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raphaelkrueger22 (community.author)
Obrigado pelas informações. Vou contar ao meu mecânico sobre o sensor de pressão e o chicote elétrico. Vou levá-lo à oficina como você sugeriu. O mecânico encontrou um cabo defeituoso e a conta final foi de 95€
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HYUNDAI
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I40
anton_bauer8
Isso parece preocupante. Eu mesmo tenho um i40 e tive um problema semelhante. Descobriu-se que era um sensor de pressão defeituoso relacionado às linhas do resfriador da transmissão. Como uma dobra em uma mangueira de jardim que afeta a pressão da água. Houve algum trabalho recente feito perto do radiador ou da transmissão antes de isso começar?
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