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john_dunkel90

Problemas de transmissão do Mini Cooper

Tenho um verdadeiro quebra-cabeças com o meu Mini Cooper de 2016. A luz de aviso do motor continua a acender-se, e a memória de erros está a gritar sobre um defeito no sensor de pressão do óleo da transmissão. Para piorar as coisas, a caixa de velocidades ocasionalmente coloca-se em modo de emergência, as mudanças estão a ficar desleixadas, e estou mesmo a ouvir alguns ruídos de ranger ao mudar de mudanças. Será que um nível baixo de óleo da caixa de velocidades pode realmente causar todo este drama? Quero dizer, um simples problema no sensor de pressão causar tanto estrago?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cooper de 2016 está a apresentar problemas de transmissão, incluindo uma luz de aviso do motor, uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão, ativação do modo de emergência, mudanças de marcha imprecisas e ruídos de rangido. O problema principal suspeita-se estar relacionado com um nível baixo de óleo da caixa de velocidades, o que pode causar o mau funcionamento do sensor de pressão e desencadear estes sintomas. A solução sugerida é verificar e completar o óleo da caixa de velocidades, o que resolveu o problema e restabeleceu a mudança de marcha suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

timbrown10

Problemas de transmissão são um tormento, não são? Tive algo semelhante a acontecer com o meu Mini, embora não me lembre do código de falha exato. Também estava a acender-se e a apagar-se a luz de aviso do motor. Verificou o nível de óleo da caixa de velocidades? Parece simples, mas muitas vezes é esquecido.

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john_dunkel90 (community.author)

Interessante... mencionou verificar o nível de óleo da caixa de velocidades. Quando a luz de aviso do motor acendeu, a caixa de velocidades entrou também em modo de emergência? Além disso, onde exatamente fica localizado o interruptor de pressão do óleo da transmissão nestes carros? Tenho andado à procura de um diagrama, mas ainda não tenho muita sorte.

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timbrown10

Sim, soa exatamente como o que aconteceu com o meu. O baixo nível de óleo fará com que o interruptor de pressão entre em pane e dispare todo o tipo de alarmes. Honestamente, com esses sintomas, eu evitaria conduzir muito e levaria a uma oficina para verificar o nível de óleo e o sensor de pressão. Mais vale prevenir do que remediar, certo?

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john_dunkel90 (community.author)

Só queria dar uma atualização. Levei o carro e estava absolutamente certo! Acontece que o baixo nível de óleo da caixa de velocidades era realmente o culpado. O interruptor de pressão estava a gerar códigos por causa disso. 365€ depois, ela está a mudar de velocidade suave como manteiga. Obrigado imenso por me apontar na direção certa! A sério, não teria conseguido resolver esta falha na transmissão sem a sua ajuda.

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