sebastian_eule7
Problemas de transmissão do Skoda Roomster
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
sebastian_eule7 (Autor)
Interessante, obrigado. Nenhum vazamento de líquido de refrigeração ou sobreaquecimento percetível, mas vou verificar novamente. Onde estava localizado o refrigerador de óleo no seu Vauxhall, e foi difícil aceder ao sensor de pressão?
(Traduzido de Inglês)
gretaknight3
O refrigerador de óleo do meu Insignia estava posicionado perto do radiador, tornando o sensor de pressão razoavelmente acessível após a remoção do cárter inferior. Dado o seu código de erro e a ausência de perda de líquido de refrigeração ou sobreaquecimento evidentes, é prudente inspecionar meticulosamente a fiação e as conexões. No entanto, dada a complexidade das transmissões automáticas modernas, pode ser prudente consultar um técnico qualificado para uma avaliação diagnóstica abrangente. Isso garantirá a identificação precisa da causa raiz e a mitigação de potenciais danos consequentes.
(Traduzido de Inglês)
sebastian_eule7 (Autor)
Foi mesmo um cabo defeituoso para o sensor de pressão do refrigerador de óleo. Substituí-o, e agora tudo está a funcionar sem problemas. Obrigado pela ajuda.
(Traduzido de Inglês)
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gretaknight3
Tive um problema semelhante com o meu veículo anterior, um Vauxhall Insignia. Os sintomas que descreve são bastante reveladores. A luz indicadora de transmissão e a luz de check engine a acenderem simultaneamente, juntamente com a caixa de velocidades automática a entrar em modo de emergência e a mudar de marcha de forma errática, sugerem uma possível avaria no sistema de controlo da transmissão. No meu caso, foi um refrigerador de óleo defeituoso. Observou por acaso algum vazamento de líquido refrigerante recentemente, ou algum sinal de sobreaquecimento do carro?
(Traduzido de Inglês)