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dirkblade1

Problemas de transmissão e ecrã do Skoda Kodiaq

Tudo bem, estou oficialmente sem ideias. Meu Skoda Kodiaq 2017 com motor diesel está a dar problemas. A quilometragem está em 163991 km. O visor de seleção de mudanças no velocímetro está completamente morto, e não consigo engrenar as mudanças corretamente. A transmissão automática está a mudar de forma implausível, às vezes patina, e faz ruídos de rangido. A memória de erros mostra uma falha relacionada com o indicador de mudança de velocidades. O meu palpite, com base em algumas pesquisas, é que a unidade de controlo está defeituosa, afetando o sistema eletrónico automóvel. Alguém mais já experimentou este nível de caos no visor digital e na transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq de 2017 com motor diesel está a apresentar problemas com o visor de seleção de mudanças e a transmissão, incluindo mudanças implausíveis, escorregamentos e ruídos de rangido. A memória de erros indica uma falha relacionada com o indicador de mudança de velocidades, sugerindo uma unidade de controlo defeituosa que afeta o sistema eletrónico automóvel. O problema foi resolvido através da substituição e recodificação da unidade de controlo defeituosa numa oficina especializada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elizabethsturm1

Uau, isso parece difícil! Algo semelhante aconteceu no meu Skoda Octavia. O visor de seleção de marchas ficou maluco. Não eram exatamente os mesmos sintomas, mas o painel de instrumentos estava definitivamente envolvido. Não sou especialista, mas pode ser um problema de sensor?

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dirkblade1 (community.author)

Interessante. Quando diz "similar", a que nível de similaridade se refere? Também teve problemas de mudanças de velocidade e ruídos de fricção, ou foi apenas um problema no visor digital? E qual foi a solução para o seu Octavia?

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elizabethsturm1

Okay, o meu não foi tão grave quanto o seu. Sem rangidos ou deslizamentos. Apenas o ecrã a ficar maluco. A oficina suspeitou de um problema no sensor dentro do próprio painel de instrumentos. Considerando que também tem problemas de mudanças, apostaria que a sua teoria de "unidade de controlo afetada defeituosa" está certa. Parece que uma visita a uma oficina decente está na ordem do dia.

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dirkblade1 (community.author)

Obrigado pela confirmação. Levei-o a uma oficina especializada em eletrónica automóvel. Verificou-se que a unidade de controlo estava mesmo avariada. Substituíram-na, recodificaram tudo e agora está a funcionar sem problemas. Custou-me cerca de 1000€. Agradeço a ajuda!

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