Problemas de transmissão e possível mau funcionamento do sensor do Seat Tarraco 2024

Sei o que se passa. Tive um problema semelhante com o meu Seat Alhambra 2024 há apenas um mês. O mesmo tipo de sintomas que está a descrever. Tive o deslizamento estranho das mudanças, mudanças estranhas e aquela luz de aviso assustadora também. Por isso, posso dizer que o seu palpite sobre o sensor de temperatura do óleo da transmissão pode não ser o problema. No meu caso, era "Transmission oil level too low" (nível do óleo da transmissão demasiado baixo). Por mais simples que isso possa parecer, não é algo com que se possa brincar. Levei o meu carro à oficina e o mecânico confirmou o facto. Ele disse que a transmissão não está a ser devidamente lubrificada devido ao baixo nível de fluido da transmissão. Com o tempo, isto pode provocar um desgaste interno grave. Ou seja, pode arruinar a transmissão. Drenaram o fluido antigo, limparam a transmissão e voltaram a enchê-la com óleo de transmissão novo. Depois disso, todas as mudanças voltaram a ser suaves. Não há sinais de deslizamentos ou moagens. A luz de aviso também desapareceu após algumas viagens. Por isso, é melhor verificar o nível do óleo da transmissão imediatamente. É um problema grave se for ignorado. Depois de reparar o seu Seat, certifique-se de que verifica regularmente o nível do fluido da transmissão. Saúde e boa sorte com o teu carro!

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Olá! Ai, parece que você passou por um momento estressante. Fiquei realmente aliviado em saber que você conseguiu consertar o problema com seu Alhambra 2024. Verificar o nível do óleo da transmissão não é algo que passou pela minha cabeça, então agradeço o conselho. Só uma pergunta rápida, se você não se importa que eu pergunte: você consegue se lembrar aproximadamente de quanto a oficina cobrou para drenar o fluido antigo, limpar a transmissão e reabastecê-la com óleo novo? Além disso, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde que seu carro foi consertado? Abraços!

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Olá! Sim, foi de facto uma dor de cabeça, mas ainda bem que já está tudo resolvido. Relativamente à sua pergunta sobre o custo, o meu custou cerca de 365 euros para drenar o fluido antigo, limpar corretamente a transmissão e enchê-la com óleo novo. É um pouco caro, mas, sinceramente, vale a pena para evitar potenciais catástrofes no futuro. Depois disso, mandei verificar o carro e, adivinhe só, não tive mais problemas com a transmissão! Lembro-me especificamente de um problema com o sensor de temperatura do óleo da transmissão, mesmo antes de o levar à oficina. O problema foi resolvido no local e, desde então, o meu querido Alhambra tem estado a funcionar tão bem como manteiga - sem deslizes, sem rangidos, sem luzes de aviso assustadoras! Nada mais do que uma condução tranquila pela frente, com os dedos cruzados. Consulte a sua oficina local e certifique-se de que fazem uma revisão completa ao seu Tarraco. Porque, acredite em mim, não vai querer negligenciar isto! Mantenha-se seguro na estrada!

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Obrigado por partilhar os detalhes do preço. Isso deixa-me um pouco mais descansado, sabendo quanto é que me pode custar. Fico contente por saber que não teve mais problemas com a transmissão desde que a arranjou. Pela forma como o descreve, parece que o seu Alhambra está de volta à sua melhor forma, o que é ótimo. Acho que está na altura de ir à minha oficina local e mandar verificar a transmissão do meu Tarraco, em vez de especular sobre o que poderá estar errado. Tem razão, adiar pode resultar num problema ainda maior no futuro, e eu prefiro cortar o mal pela raiz. Muito obrigado pelas vossas opiniões e conselhos! Tenham cuidado e boa condução! Saúde!

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