marthasky1
Problemas de transmissão Ecosport
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Ford Ecosport diesel de 2007 apresentou problemas de transmissão, incluindo ativação do modo de emergência, mudanças de marcha deficientes, deslizamento e ruídos de rangido, acompanhados de luzes de aviso. O problema foi suspeito de estar relacionado com o sistema de refrigeração, mas investigações posteriores sugeriram um sensor de pressão da transmissão defeituoso ou problemas de cablagem. Após verificar o fluido de transmissão e a cablagem, determinou-se que a causa era uma má ligação de cabo/ficha à transmissão. Um diagnóstico profissional confirmou isso, e o problema foi resolvido reparando a ligação.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
marthasky1 (community.author)
Não verifiquei o fluido da transmissão porque pensei que era a pressão do óleo do radiador. Fiz uma verificação rápida dos fios e das velas, mas não vi nada. Vou verificar novamente. Você pode explicar como um sensor ruim causa esses sintomas?
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helenaberger10
Um sensor de pressão de transmissão defeituoso pode enviar sinais errados para a TCU, causando problemas de mudança de marcha e modo de emergência. A TCU precisa de leituras de pressão corretas para controlar o sistema hidráulico da transmissão. Se o sensor estiver com defeito, a TCU pode mudar de marcha incorretamente ou entrar no modo de emergência para evitar danos. Mesmo que a fiação pareça boa, pode haver pequenas rupturas ou corrosão no conector. Dados os sintomas, eu sugeriria um diagnóstico profissional. Eles podem encontrar o problema. Pode ser um conector solto, mas tenha cuidado.
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marthasky1 (community.author)
Levei a um mecânico. Era uma má conexão de cabo/plugue com a transmissão, como você pensou. Custou 95€, que é menos do que eu esperava. Obrigado pela ajuda.
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ECOSPORT
helenaberger10
Esses sintomas sugerem problemas na transmissão e o código de erro pode ajudar. Em vez da pressão do óleo do radiador, você pensou em um sensor de pressão da transmissão com defeito ou em problemas de fiação para a TCU? Primeiro, você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Fluido baixo ou sujo pode causar isso. Além disso, verifique a fiação e as conexões dos plugues quanto a danos ou corrosão. Por que você acha que é a pressão do óleo do radiador?
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