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jasminjohnson99

Problemas de transmissão Fullback

Meu Fiat Fullback 2020 com motor a diesel está com problemas. O indicador da transmissão e a luz de verificação do motor estão acesos, e a transmissão automática está presa no modo de emergência. Quase não troca de marcha, patina e faz ruídos horríveis de moagem. Eu o escaneei e recebi um código de erro sobre a pressão do óleo do radiador. Um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue poderia realmente causar tudo isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Fiat Fullback 2020 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão, indicados por luzes de aviso e pelo facto de o veículo se encontrar em modo de emergência. O problema é acompanhado por deslizamentos, ruídos de fricção e um código de erro relacionado com a pressão do óleo do radiador. As causas potenciais incluem uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, problemas no sistema de arrefecimento ou um sensor de pressão avariado. Sugere-se que o veículo seja inspecionado por um profissional para evitar complicações posteriores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

stefanwinkler9

Soa familiar. Também tenho um Fullback, um pouco mais antigo, no entanto. Tive sintomas semelhantes não faz muito tempo – as luzes, as mudanças estranhas, tudo. Você verificou a ventoinha de arrefecimento? Estou a perguntar-me se o nível do líquido de arrefecimento do radiador está bom e se o sensor de pressão está a funcionar corretamente. Pode ser algo com o próprio sistema de arrefecimento a interferir com a leitura da pressão do óleo. Apenas um pensamento.

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jasminjohnson99 (community.author)

Interessante... Dei uma olhada rápida no nível do líquido de arrefecimento, parecia estar bom, mas não analisei realmente a ventoinha ou o sensor de pressão especificamente. Onde fica o sensor de pressão? É fácil de alcançar sem desmontar metade do motor? Estou tentando entender melhor as coisas antes de começar a mexer nisso.

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stefanwinkler9

Honestamente, encontrar esse sensor pode ser uma dor de cabeça, e sem as ferramentas ou experiência adequadas, você pode piorar as coisas. Dados todos esses sintomas e o código de erro, além de você não estar totalmente confortável em se aprofundar, eu consideraria seriamente levá-lo a uma oficina. Pode te poupar de dor de cabeça. Pode ser algo elétrico, ou algo mais. O que eu sei...

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jasminjohnson99 (community.author)

Sim, provavelmente tens razão. Eu esperava que fosse uma solução simples, mas não quero arriscar-me a piorar a situação. Vou marcar no oficina. Eles acham que é o cabo ou a ligação da ficha e vai custar-me cerca de 95€. Obrigado pelo conselho!

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