jasminjohnson99
Problemas de transmissão Fullback
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Fiat Fullback 2020 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão, indicados por luzes de aviso e pelo facto de o veículo se encontrar em modo de emergência. O problema é acompanhado por deslizamentos, ruídos de fricção e um código de erro relacionado com a pressão do óleo do radiador. As causas potenciais incluem uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, problemas no sistema de arrefecimento ou um sensor de pressão avariado. Sugere-se que o veículo seja inspecionado por um profissional para evitar complicações posteriores.
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4 comentário(s)
jasminjohnson99 (community.author)
Interessante... Dei uma olhada rápida no nível do líquido de arrefecimento, parecia estar bom, mas não analisei realmente a ventoinha ou o sensor de pressão especificamente. Onde fica o sensor de pressão? É fácil de alcançar sem desmontar metade do motor? Estou tentando entender melhor as coisas antes de começar a mexer nisso.
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stefanwinkler9
Honestamente, encontrar esse sensor pode ser uma dor de cabeça, e sem as ferramentas ou experiência adequadas, você pode piorar as coisas. Dados todos esses sintomas e o código de erro, além de você não estar totalmente confortável em se aprofundar, eu consideraria seriamente levá-lo a uma oficina. Pode te poupar de dor de cabeça. Pode ser algo elétrico, ou algo mais. O que eu sei...
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jasminjohnson99 (community.author)
Sim, provavelmente tens razão. Eu esperava que fosse uma solução simples, mas não quero arriscar-me a piorar a situação. Vou marcar no oficina. Eles acham que é o cabo ou a ligação da ficha e vai custar-me cerca de 95€. Obrigado pelo conselho!
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FULLBACK
stefanwinkler9
Soa familiar. Também tenho um Fullback, um pouco mais antigo, no entanto. Tive sintomas semelhantes não faz muito tempo – as luzes, as mudanças estranhas, tudo. Você verificou a ventoinha de arrefecimento? Estou a perguntar-me se o nível do líquido de arrefecimento do radiador está bom e se o sensor de pressão está a funcionar corretamente. Pode ser algo com o próprio sistema de arrefecimento a interferir com a leitura da pressão do óleo. Apenas um pensamento.
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