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leoniezimmermann2

Problemas de transmissão Lexus LX

Tudo bem, estou no meu limite. O meu Lexus LX de 2011 com motor a gasolina está a dar problemas sérios. A luz de aviso do motor continua a aparecer, por vezes é a luz de aviso da transmissão. Verifiquei os códigos e aponta para um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. O problema real? A caixa de velocidades entra em modo de emergência, as mudanças são imprecisas e, por vezes, parece que está a patinar. Para piorar a situação, há este barulho horrível de ranger por vezes quando decide mudar de velocidade. Verifiquei o básico, como fusíveis e cablagem, mas nada óbvio. Estou a começar a suspeitar do próprio sensor, mas poderá o baixo nível de óleo da caixa de velocidades ser o culpado? Mais alguém já passou por este inferno em particular?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

williamghost23

Parece que o seu LX está a passar por maus bocados. O baixo nível de óleo da transmissão pode definitivamente causar esses sintomas. O sensor depende de estar submerso no óleo para obter uma leitura precisa. Se o nível estiver baixo, pode estar a dar leituras falsas, acionando as luzes de aviso e colocando a caixa de velocidades em modo de segurança. O ruído de moagem também é consistente com baixo óleo, pois as engrenagens não estão a ser devidamente lubrificadas. Quantos quilómetros tem?

(Traduzido de Inglês)

leoniezimmermann2 (Autor)

Ok, isso faz sentido em relação ao nível de óleo afetando o sensor. A quilometragem está atualmente em 140307 km. É possível que o sensor esteja com defeito por causa da idade e não por causa do nível de óleo, ou os sintomas estão muito relacionados ao baixo nível de óleo? Como você verificaria se o sensor está funcionando corretamente?

(Traduzido de Inglês)

williamghost23

A quilometragem é relevante, mas os sintomas que você descreveu são altamente sugestivos de baixo nível de óleo – especialmente o ruído de moagem. Um sensor com defeito pode causar problemas, mas é menos provável que cause os sintomas físicos que você está experimentando. Para testar corretamente o sensor, você precisaria de um multímetro e do manual de serviço de fábrica do LX para verificar os valores de resistência em diferentes temperaturas. Honestamente, neste ponto, eu sugeriria que você o levasse a uma oficina de boa reputação, porque os problemas de transmissão do seu LX devem ser resolvidos por um profissional.

(Traduzido de Inglês)

leoniezimmermann2 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho! Decidi levá-lo ao meu mecânico local, e você estava certo. Descobriu-se que o nível de óleo da caixa de velocidades estava realmente baixo. Eles completaram-no após uma verificação do sistema, substituíram o sensor defeituoso e limparam os códigos de erro, e está a funcionar como um campeão novamente. Os danos totais foram de 365€, mas valeu a pena para evitar uma falha completa da transmissão. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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