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robertweber56

Problemas de transmissão Movano

Estou escrevendo sobre um possível problema com meu Renault Movano de 2009, que possui motor a diesel. A 127856 km, comecei a sentir alguns problemas na transmissão. A luz de advertência do motor acende intermitentemente e a caixa de câmbio às vezes entra em modo de emergência. Há deslizamentos ocasionais e mudanças de marcha sujas, além de ruídos de moagem. Poderia ser um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso ou algo mais sério? Alguém está familiarizado com isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Renault Movano de 2009 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão aos 127 856 km, incluindo uma luz de aviso do motor intermitente, ativação do modo de emergência, escorregamento, mudanças de marcha sujas e ruídos de ranger. O problema pode estar relacionado com um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso, como indicado pelos códigos de erro, e possivelmente com níveis baixos de óleo da caixa de velocidades. Recomenda-se consultar um mecânico profissional para uma inspeção completa, focando-se no sensor e no nível de óleo, para evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robinschwarz10

Interessante. Eu também dirijo um Movano. Sua descrição é muito semelhante a um problema que encontrei há algum tempo. A memória de erros armazena algum código específico relacionado à temperatura do óleo da transmissão? No meu caso, as luzes de advertência, o modo de emergência e até mesmo as mudanças de marcha bruscas foram acionadas pelo sensor de temperatura do óleo da transmissão com defeito. Vale a pena verificar se o nível do óleo da caixa de câmbio é suficiente. Você verificou?

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robertweber56 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. Vou verificar os códigos de erro. A memória de erros mostra uma falha relacionada com o sensor de temperatura do óleo da transmissão. Você também menciona verificar o nível de óleo da caixa de velocidades - é simples o suficiente para verificar eu mesmo, ou requer ferramentas ou conhecimentos especializados?

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robinschwarz10

Certo, então parece que o sensor é pelo menos em parte culpado. Em relação ao nível do óleo, embora algumas pessoas o resolvam sozinhas, devo admitir que não o fiz. Vale a pena arriscar mais danos ao potencialmente errar? Na minha opinião, peça para um profissional verificar. No final, a oficina identificou o baixo nível de óleo como o problema principal. A substituição do sensor e a adição de óleo – incluindo o diagnóstico – custaram-me cerca de 365 €. Dados os sintomas, é melhor obter uma opinião profissional antes que as coisas piorem.

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robertweber56 (community.author)

Agradeço sua explicação e conselhos detalhados. Parece prudente consultar um mecânico qualificado. Com base em sua experiência, reservarei meu Movano para uma inspeção completa e abordarei o sensor de temperatura do óleo da transmissão e o nível do óleo como possíveis causas. Obrigado por compartilhar sua experiência e a análise de custos; isso me dá uma compreensão mais clara do que esperar. Avisei o que acontecer.

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