Problemas de transmissão no Seat Tarraco 2022: ruídos incomuns e mau funcionamento do visor de seleção de marchas

Compreendo a sua preocupação. Mudanças estranhas e ruídos desagradáveis nunca são divertidos. Tenho um Seat Leon de 2019 e aconteceu-me algo semelhante há uns tempos. Não era exatamente o mesmo problema, mas era elétrico e também estragou a minha transmissão. Afinal, o problema era com a cablagem. Com o tempo, a corrosão e o calor tinham desgastado o revestimento protetor e provocado alguns curto-circuitos. Isso levou a que fossem enviados sinais erráticos para a transmissão, causando o deslizamento das mudanças e outros comportamentos estranhos. Não era algo que devesse ser tomado de ânimo leve, uma vez que os problemas de cablagem podem levar a problemas maiores mais tarde. Foi um dia de trabalho, tiveram de desmontar tudo, verificar se havia falhas, substituir os fios danificados e voltar a colocar tudo no sítio. Por isso, diria que se trata de um trabalho notável, sem dúvida. Não faço ideia do visor de seleção de velocidades, mas uma cablagem defeituosa também pode afectá-lo totalmente. Por isso, talvez valha a pena pedir à sua oficina que faça uma verificação completa do sistema de cablagem. É melhor ter a certeza do que continuar a tentar adivinhar, certo? Lembre-se de que nem todos os mecânicos são chatos. Encontre um bom mecânico e ele ajudá-lo-á. E vá com calma, o stress não vai resolver o problema mais depressa. Boa sorte!

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Olá, entendo totalmente seu estresse. Parece semelhante a um problema que tive com meu Seat Leon 2019. Acabou sendo um problema de chicote elétrico. Corrosão e calor o destruíram, causando um comportamento estranho na transmissão. O conserto levou um dia inteiro - eles tiveram que arrancar tudo, localizar o problema, trocar os fios danificados e remontá-lo. Não responde à sua pergunta sobre o visor de seleção de marchas, mas um problema de fiação pode estar mexendo com isso também. Considerando tudo, eu recomendaria uma inspeção completa da sua fiação por um mecânico confiável. Poupa o incômodo de jogos de adivinhação, certo? E lembre-se, um bom mecânico é uma dádiva em situações como essa. Tente não se estressar muito, isso não resolverá as coisas mais rápido. Tudo de bom! A propósito, você se lembra de quanto desembolsou para os reparos? Seu passeio tem funcionado bem desde então ou algo mais surgiu?

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Ei, outra vez! Sim, lembro-me do custo. Foram 180 euros para arranjar aquela cablagem esquisita. Não foi o dia mais barato da minha vida, mas valeu a pena tendo em conta o incómodo que estava a causar. Quanto ao problema do mostrador de seleção de velocidades que referiu inicialmente, o meu foi resolvido quando levei o carro ao mecânico. Não sei dizer ao certo se foi um resultado direto da reparação do chicote ou de algum outro ajuste que ele fez, mas, de qualquer forma, fiquei aliviado. Desde a reparação, o meu Leon tem estado a funcionar muito bem - não há mais ruídos inquietantes ou deslizes estranhos nas mudanças. Estou a fazer figas para que continue assim. Por vezes, é preciso arriscar e confiar nos mecânicos, não é? Conduza com cuidado e espero que tudo corra bem com o seu Tarraco!

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Olá, obrigado pelo acompanhamento. Então, o prejuízo foi de 180 euros? Não são exatamente trocos, mas vale a pena se o problema for resolvido logo à partida. Uma nota interessante sobre o problema do ecrã de seleção de velocidades - é bom saber que pode estar relacionado e pode ser resolvido. É bom saber que o teu Leon está de novo em forma. Definitivamente, espero o mesmo para o meu Tarraco. E tem razão quando diz que tem de confiar nos mecânicos - por vezes é preciso lançar os dados e esperar que a viagem corra bem. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda e conselhos - manter-vos-ei informados sobre o desenrolar do processo. Conduzam com cuidado!

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