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jan_dark45

Problemas de transmissão Scenic

Tenho um Renault Scenic diesel de 2020 com 242404 km e sérios problemas de transmissão. As luzes do motor e da transmissão estão acesas. Parece que a caixa de velocidades está a patinar e a mudar de forma brusca, quase rangendo quando muda de mudança. Os códigos de erro apontam para uma embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituosa. Parece correto? Mais alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Scénic diesel de 2020 com 242 404 km está a apresentar problemas graves na transmissão, indicados pelas luzes de check engine e transmissão, mudanças de marcha ásperas e uma sensação de rangido. Os códigos de erro sugerem uma embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituosa como causa. O problema foi confirmado por uma oficina, levando a uma reparação dispendiosa de 2 120€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

vivienlang1

Uau, isso parece complicado! Eu também tenho um Scenic, embora eu esteja usando um motor a gasolina. Tive algo vagamente semelhante acontecendo há algum tempo. O motor acelerava aleatoriamente, quase como se estivesse tentando decolar sozinho. Sem luzes no painel, o que é estranho. Pode estar relacionado com a embreagem de bloqueio que você mencionou, talvez? Você notou mais alguma coisa acontecendo na mesma época?

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jan_dark45 (community.author)

A oscilação do motor é interessante... Não notei isso especificamente. A derrapagem é a coisa mais óbvia. Quando você diz 'vaguamente semelhante', quanto tempo depois da oscilação você conseguiu resolver? Qual foi o diagnóstico no final?

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vivienlang1

Ok, o meu era um pouco como uma torneira defeituosa, com problemas de gotejamento, mas nunca inundando. Durou algumas semanas – apenas pequenas oscilações, nada dramático. Eventualmente, levei-o a uma oficina. Eles ligaram-no e disseram que era um sensor na transmissão a falhar, fazendo com que o conversor não bloqueasse corretamente às vezes. Dado o seu código de erro e o ranger, acho que o seu é mais grave e precisa de atenção adequada da oficina. Não demore, você não quer causar mais danos!

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jan_dark45 (community.author)

Obrigado pela informação! Parece que vou agendar o mais rápido possível. A oficina confirmou suas suspeitas - o conversor de torque estava estragado. Acabou me custando 2120 € para o reparo. Ai!

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