dominikmond6

Problemas de transmissão Tundra

Estou com problemas com minha Toyota Tundra 2014 com motor a gasolina. Ela tem apenas 55705 km rodados. A luz indicadora da transmissão e a luz de verificação do motor continuam acesas. A transmissão automática entra em modo de emergência, não troca as marchas corretamente, às vezes patina e faz um barulho de rangido ao trocar as marchas. Eu a escaneei e há um erro armazenado relacionado à pressão do óleo do radiador. Um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue defeituosa do componente pode ser o problema? Estou me perguntando se pode estar relacionado ao resfriador de óleo, ou talvez ao superaquecimento do carro, ou mesmo a um sensor de pressão ruim.

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de uma Toyota Tundra 2014 experimentou problemas de transmissão, incluindo luzes de aviso, ativação do modo de emergência, problemas de mudança de marcha e ruídos de rangido. O problema era suspeito de estar relacionado a um erro de pressão de óleo do radiador, possivelmente devido a um cabo defeituoso, conexão de plugue, refrigerador de óleo, sobreaquecimento ou um sensor de pressão com defeito. Foi sugerido verificar o sensor na linha do refrigerador de transmissão, o que levou à descoberta de um cabo defeituoso como a causa. O problema foi resolvido com um reparo, restaurando a funcionalidade do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com minha Tundra. Tem certeza de que é a pressão do óleo do radiador? Quando o meu apresentou problemas, era um sensor defeituoso na linha do resfriador da transmissão. Você verificou a ventoinha de arrefecimento?

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Hmm, um sensor defeituoso na linha do radiador da transmissão... isso é interessante. Eu estava focando principalmente no próprio radiador. Onde exatamente está localizado esse sensor? E quais foram seus sintomas exatos?

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Sim, foi uma dor de cabeça diagnosticar. O sensor fica perto de onde as linhas do radiador se conectam ao radiador. Meus sintomas eram exatamente como os seus – as luzes, o modo de emergência, tudo. Honestamente, eu levaria a uma oficina; eles identificarão rapidamente.

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Muito obrigado pela dica! Mandei verificar e você tinha razão; era um cabo defeituoso. Custou-me 95 € para reparar. Tudo funcionando perfeitamente agora!

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