Problemas de Transmissão VW Golf TDI: Sinais de Aviso do TCM e do Conversor

Tive problemas quase idênticos com a transmissão automática do meu VW Passat TDI de 2012. Começou com hesitação durante as mudanças de marcha e progrediu para um deslizamento óbvio da transmissão. Como alguém com experiência moderada em DIY, sabia que isso estava além das minhas habilidades. Os sintomas de falha do conversor coincidiram exatamente com o que você descreve, ruídos de rangido, luzes de aviso e padrões de mudanças bruscas. O especialista em caixa de velocidades automática confirmou que o conversor de torque estava severamente danificado e precisava de substituição. O reparo total custou 2120 €, que incluiu: Novo conversor de torque, Mudança de fluido de transmissão, Custos de mão de obra, Software de transmissão atualizado O reparo levou cerca de 3 dias. Desde a reparação, a transmissão automática tem funcionado impecavelmente durante 40 000 km. Antes de oferecer conselhos mais específicos, poderia partilhar: Quilometragem atual, Detalhes do histórico de manutenção, Quando foi a última mudança de fluido de transmissão, Quaisquer reparações anteriores na transmissão, O problema piora quando o motor está quente ou frio? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu experimentei com a falha do conversor no meu Passat.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Golf tem 67617 km no marcador, com a última revisão geral feita há 4 meses. O fluido da transmissão foi mudado durante essa revisão. Os problemas parecem ser mais notáveis quando o motor está quente, especialmente durante a condução na autoestrada, quando a embraiagem de bloqueio deve engatar. O deslizamento da transmissão automática agrava-se progressivamente quanto mais tempo conduzo. A subida de rotação do motor durante as mudanças de velocidade é bastante preocupante. Com base nos seus custos de reparação, provavelmente deveria começar a poupar dinheiro para o pior cenário. O seu especialista em caixas automáticas mencionou alguma medida preventiva para evitar danos adicionais enquanto espera pela marcação da reparação?

(Traduzido de Inglês)

Tive a mesma experiência com o meu Passat, com sintomas piores em condições de calor. A aceleração irregular do motor e a patinagem da transmissão tornaram-se realmente percetíveis após cerca de 20 minutos de condução, especialmente a velocidades de autoestrada. Até conseguir repará-lo, aqui ficam as medidas que ajudaram a minimizar o stress da transmissão no meu caso: Evite acelerações bruscas, Deixe o carro aquecer durante 2-3 minutos antes de conduzir, Mude manualmente para rotações mais baixas sempre que possível, Reduza ligeiramente a velocidade na autoestrada, Planeie viagens mais curtas sempre que possível. A avaria do conversor, no meu caso, apresentou um comportamento semelhante, piorando com o calor e a condução prolongada. A embraiagem de bloqueio começava a patinar de forma mais percetível depois de a transmissão aquecer. Como a sua quilometragem é inferior à minha (a minha tinha 89000 km), poderá apanhar o problema da reparação da transmissão suficientemente cedo para evitar danos adicionais. Quanto mais cedo abordar os sintomas de avaria do conversor, maior a probabilidade de evitar problemas de transmissão em cascata. Uma coisa a notar, os custos da minha reparação da transmissão foram ligeiramente mais elevados porque esperei demasiado tempo, causando desgaste adicional. Levá-lo a verificar brevemente poderá poupar-lhe dinheiro a longo prazo. Recomendo documentar quando e como os sintomas ocorrem, pois isso ajuda o especialista em transmissões a diagnosticar o problema exato mais rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho detalhado. Dado o quão semelhantes parecem ser os nossos problemas, especialmente os problemas com a transmissão automática que pioram com o calor, provavelmente devo levar isto a ver o mais rapidamente possível. O problema da embraiagem parece coincidir exatamente com o que você experimentou com o seu conversor de binário. As medidas preventivas que sugeriu fazem muito sentido. Vou definitivamente começar a tratar a transmissão com mais cuidado e evitar viagens longas na auto-estrada até conseguir levá-la a um especialista. Já contactei uma oficina local de caixas de velocidades automáticas e eles podem vê-la na próxima semana. A sua observação sobre documentar os sintomas é inteligente, comecei a anotar quando ocorre a derrapagem da transmissão e em que condições. Espero que apanhar isto cedo mantenha os meus custos de reparação mais baixos do que os que você teve. Agradeço realmente que tenha partilhado a sua experiência com a avaria e o processo de reparação do conversor. Ajuda ter uma ideia realista dos custos e prazos potenciais. Atualizarei assim que tiver o diagnóstico oficial.

(Traduzido de Inglês)