Problemas do alternador do Audi A1, sinais de aviso e soluções

Com alguma experiência em eletrónica automóvel e problemas com o alternador, deparei-me com sintomas quase idênticos no meu Audi A3 de 2019. A luz de aviso do sistema de carregamento foi a primeira indicação, seguida de faróis a escurecer e problemas de arranque. A substituição do alternador foi necessária no meu caso. A correia de serpentina também foi substituída como medida de precaução, uma vez que apresentava sinais de desgaste. O total da reparação foi de 960 euros, incluindo peças e mão de obra. O trabalho demorou cerca de 4 horas numa oficina independente especializada em veículos europeus. Os primeiros sinais de aviso incluem: Luz de aviso da bateria no painel de instrumentos, acessórios eléctricos a funcionar de forma inconsistente, ligeiro ruído de choro no compartimento do motor, o carro tinha por vezes dificuldade em arrancar Antes de se comprometer com qualquer reparação, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu A1, Se ouve algum som invulgar na zona do alternador, Se a bateria foi substituída recentemente, Se o carro funciona bem depois de arrancar Estes detalhes ajudariam a confirmar se os seus sintomas correspondem aos que eu senti com o alternador avariado. O carro não arranca corretamente e o fraco desempenho do sistema elétrico são sinais clássicos de avaria do alternador, mas é melhor verificar com informações completas.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a minha última revisão aos 163000 KM, há cerca de 3000 KM. Posso confirmar que ouço um ruído de queixume distinto vindo da zona do alternador, especialmente quando estou a acelerar. A bateria é original e nunca foi substituída. Uma vez ligado, o carro funciona de forma irregular e a potência parece inconsistente, como se estivesse a lutar para manter uma saída eléctrica adequada. A luz de aviso do sistema de carga acende-se de forma intermitente e vários exames de diagnóstico apontam para problemas relacionados com o alternador. À semelhança do que outros referiram, os meus faróis piscam visivelmente ao ralenti e diminuem significativamente de intensidade quando utilizo outros acessórios eléctricos. Desde que coloquei a minha pergunta inicial, o carro já não arranca de forma fiável, necessitando frequentemente de várias tentativas, especialmente de manhã. A correia serpentina parece estar gasta, mas intacta. Tendo em conta estes sintomas adicionais e os erros constantes do sistema de carga, estou a inclinar-me para programar a substituição do alternador para breve.

(Traduzido de Inglês)

Parece que estamos a lidar com o mesmo problema do alternador. O ruído de lamento que descreveu, combinado com os problemas de arranque e os sintomas de queda de tensão, corresponde perfeitamente ao que eu experimentei. Com esta quilometragem, a falha do alternador é bastante comum nestes modelos. O facto de a bateria original não ter sido alterada é significativo neste caso. Quando o meu alternador começou a falhar, é provável que tenha sobrecarregado a bateria ao não a carregar corretamente. No seu caso, com o sistema de carregamento a funcionar continuamente mal, a sua bateria original provavelmente degradou-se mais depressa do que o normal. Recomenda-se a substituição conjunta do alternador e da bateria. No meu caso, isso resolveu todos os problemas eléctricos. Além disso, uma vez que está a mencionar uma correia serpentina gasta, faz sentido substituí-la durante o mesmo serviço, uma vez que tem de ser retirada para a substituição do alternador. Após a minha reparação, as melhorias imediatas foram: Arranques fortes e consistentes, ralenti estável, brilho normal dos faróis, sem mais luzes de aviso, leituras de tensão corretas, sem tensão no motor de arranque As luzes intermitentes e o funcionamento irregular devem desaparecer completamente assim que o sistema de carga for devidamente restaurado. A resolução deste problema o mais cedo possível evitará potenciais danos noutros componentes eléctricos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os comentários e por confirmarem as minhas suspeitas sobre o problema do alternador. Depois de comparar os sintomas com outros que tiveram problemas semelhantes, estou convencido de que o sistema de carga está a falhar e precisa de atenção imediata. As quedas de tensão consistentes, o ruído de choro e os problemas de arranque correspondem exatamente ao que outros experimentaram com a falha do alternador. Vou agendar a substituição do alternador para esta semana e vou pedir-lhes que substituam a bateria e a correia serpentina enquanto o fazem. A estimativa total de cerca de 1000 euros parece razoável com base no que outros pagaram por reparações semelhantes. É especialmente importante porque ainda estou a utilizar a bateria original, que provavelmente foi sobrecarregada pela falha do alternador. Os sintomas de falha de ignição do motor e os problemas eléctricos agravaram-se nos últimos dias. Atualmente, o carro mal arranca e a bateria esgota-se muito rapidamente. Entre as luzes de aviso do sistema de carregamento, os códigos de diagnóstico e todos os sintomas clássicos de falha do alternador, estou confiante de que este é o caminho certo para a reparação. Farei uma atualização assim que o trabalho estiver concluído.

(Traduzido de Inglês)