Problemas do híbrido Mercedes Classe S resolvidos

Os sintomas que você descreve, particularmente a parada do motor, o aumento do consumo de combustível e a luz de verificação do motor, são consistentes com uma falha do sensor de fluxo de massa de ar (MAF). Na minha experiência com o S Klasse, um sensor MAF defeituoso pode interromper a relação ar-combustível, levando a problemas de desempenho semelhantes aos que você está enfrentando. Eu tive um problema semelhante e ele se apresentou como parada do motor e avisos de verificação do motor.

(Traduzido de Inglês)

Uau, é exatamente isso que estou vendo! Então, poderia realmente ser apenas o sensor MAF causando tudo isso? Seu carro também estava fumando na aceleração? E quanto ao consumo de combustível? Você notou uma grande diferença antes e depois de substituir o sensor?

(Traduzido de Inglês)

De facto. A fumaça na aceleração, juntamente com os outros sintomas, sugere fortemente um problema no sensor MAF. Recomendo que mande diagnosticar o carro profissionalmente para confirmar a falha do sensor antes da substituição. Ignorar esses sintomas por muito tempo pode criar mais problemas. É melhor levá-lo a um mecânico competente.

(Traduzido de Inglês)

Só queria dizer um enorme obrigado! Segui o teu conselho e mandei verificar o carro por um mecânico. Acontece que era mesmo o sensor de fluxo de massa de ar. Eles substituíram-no e o custo total foi de cerca de 365€. O motor já não engasga, a luz de verificação do motor está apagada e o consumo de combustível parece ter voltado ao normal. Sem fumo também! Poupaste-me imensa preocupação!

(Traduzido de Inglês)