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stefanstar43

Problemas do interruptor da embreagem Aygo

Estou com um problema complicado com o meu Toyota Aygo diesel de 2007, que tem 87976 km no odômetro. O carro está mostrando um interruptor do pedal da embreagem com defeito. Os sintomas incluem um erro armazenado, um display de seleção de marchas não funcional, controle de cruzeiro inoperante e dificuldades intermitentes de partida. Acho que é um defeito no cabo ou na conexão do plugue. Alguém já viu isso antes e o que você fez?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

andreas_miller6

Uau, essa é uma combinação maluca de sintomas para um pequeno Aygo! O visor do seletor de marchas enlouquecendo junto com o controle de cruzeiro e os problemas de partida definitivamente apontam para um problema elétrico ligado a essa chave da embreagem. Você tentou mexer no conector com a ignição ligada (mas o motor não funcionando!) para ver se algo pisca no painel ou se você ouve algum relé clicando? Além disso, você verificou a condição dos fios que entram no próprio conector? Eles podem estar corroídos ou até mesmo quebrados dentro do isolamento. Às vezes, apenas flexionar os fios pode revelar uma quebra. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

stefanstar43 (Autor)

Quando você sugere 'mexer no conector', você está se referindo ao conector no próprio interruptor do pedal da embreagem, ou existem outros conectores relacionados que eu também deveria examinar? Além disso, em relação à inspeção dos fios, um multímetro seria aconselhável para verificar a continuidade, ou uma inspeção visual é normalmente suficiente?

(Traduzido de Inglês)

andreas_miller6

Sim, eu quis dizer o conector bem no interruptor do pedal da embreagem. Dê uma mexida nele primeiro. Mas como você tem vários sistemas apresentando problemas, pode valer a pena rastrear os fios um pouco para ver se eles se juntam a outros conectores ou chicotes. A fiação da Toyota pode ser bem robusta, mas você nunca sabe! Um multímetro definitivamente lhe dará uma resposta mais definitiva do que apenas olhar para ele. Verifique a continuidade e também a queda de tensão enquanto alguém opera a embreagem. Honestamente, com todos esses sintomas, e especialmente se você não se sentir muito confortável com a parte elétrica do carro, pode valer a pena uma visita rápida a uma oficina. Eles terão as ferramentas de diagnóstico adequadas para identificar o problema rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

stefanstar43 (Autor)

Seguindo o seu conselho, inspecionei a fiação e o conector no interruptor do pedal da embreagem. Não vi nenhuma quebra, mas decidi mandar substituir o interruptor. O custo total da reparação foi de 95 €. Isso resolveu todos os problemas. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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