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Problemas do interruptor do pedal da embreagem Peugeot 807

Estou com um problema frustrante com o meu Peugeot 807 de 2004 (motor a gasolina, 133331 km no odómetro). Suspeito de um interruptor do pedal da embraiagem defeituoso. Estou a receber um erro armazenado na memória, a seleção da mudança não está a ser exibida no velocímetro, o controlo de cruzeiro está inoperacional e, por vezes, o motor nem sequer arranca. Poderá ser um interruptor defeituoso ou uma má ligação do cabo? A minha intuição é elétrica, dados todos os sintomas.

(Traduzido de Inglês)

A conversa gira em torno de um Peugeot 807 de 2004 que apresenta problemas potencialmente relacionados com um interruptor do pedal da embraiagem avariado. Os sintomas incluem um código de erro, falta de visualização da seleção de velocidades, controlo de velocidade de cruzeiro inoperacional e problemas intermitentes de arranque do motor. As causas suspeitas são um interruptor defeituoso ou más ligações de cabos. As soluções sugeridas incluem verificar as ligações elétricas e as fichas quanto a peças soltas ou defeituosas, com a recomendação de consultar um profissional para uma inspeção completa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive problemas semelhantes com o meu 807. Se o código de erro aponta para o interruptor da embreagem, comece definitivamente por aí. Antes de substituir qualquer coisa, verifique a fiação e a conexão do plugue ao próprio interruptor. Dê-lhes uma balançada e veja se algo muda. Pense nisso como uma lâmpada solta – às vezes, apenas um pequeno movimento a conserta.

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Obrigado pela resposta rápida! Quando você teve esse problema, você também experimentou o motor não ligando de jeito nenhum às vezes? E você se lembra de qual era o código de erro? Estou apenas tentando confirmar que é o mesmo problema que estou perseguindo.

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Sim, o problema de partida do motor era intermitente, mas definitivamente presente. Infelizmente, não me lembro do código de erro exato. Para ser seguro, eu o levaria a uma oficina. Eles me cobraram 95 € para verificar os cabos e a tomada.

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Obrigado, isso confirma minhas suspeitas! Vou levá-lo a uma oficina. Eu esperava que fosse algo simples, mas parece que é melhor deixar para os profissionais. Parece que este é um problema comum do Peugeot 807. Custou-me 95€, mas os cabos e as fichas estavam defeituosos.

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