Problemas do Mini One Diesel

Está bem, gurus dos carros, estou no meu limite! O meu Mini One diesel de 2013 está a dar problemas sérios. Acho que é o sistema de injeção, mas não sou nenhum especialista. O consumo de combustível disparou, parece que metade do motor desapareceu, e está a parar ao ralenti. Além disso, agora está a libertar fumo quando piso o acelerador. O que se passa? Alguma ideia antes de acabar por gastar todo o meu dinheiro com isto? Tem de ser algo simples, certo, como um fio solto ou uma vela avariada?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa complicado! Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot, embora não fosse exatamente igual. Consumo elevado de combustível e perda de potência, diz? Sai alguma fumaça quando pisa fundo no acelerador? O filtro de ar foi verificado recentemente? E os códigos de falha? Pode ser um sensor com defeito, mas uma ligação de ficha defeituosa também parece plausível.

(Traduzido de Inglês)

Fumaça ao acelerar, sim, percebeu bem! Então, essa "ligação suspeita" que teve... foi fácil de detetar, ou estava bem escondida? Conseguiu resolver sozinho, ou teve de engolir em seco e chamar um profissional?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o meu foi difícil de encontrar. A ligação parecia boa à primeira vista, mas estava corroída por dentro. Tentei limpá-la eu mesmo, mas não funcionou. Honestamente, poupe-se ao incómodo e peça a um mecânico para verificar os cabos e as ligações da ficha do sistema de injeção. Caso contrário, estará a perseguir sombras para sempre.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado(a) por avisar! Acontece que estava absolutamente certo(a)! Levei ao mecânico, e era uma ligação defeituosa no sistema de injeção, tal como disse. 95€ depois, e ela está a ronronar como um gatinho outra vez. Agradeço imenso o conselho!

(Traduzido de Inglês)

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