Problemas do Mini Paceman

Parece um problema clássico do sensor MAF. Tive sintomas semelhantes no meu Saab antigo – maior consumo de combustível, funcionamento irregular do motor, luz de aviso do motor acesa, o pacote completo. O sensor MAF é basicamente o nariz do motor, e se não estiver a funcionar corretamente, o motor não sabe quanta ar está a respirar. Primeiro, verifique o seu filtro de ar; um filtro de ar sujo pode por vezes causar a sujidade e mau funcionamento do sensor MAF. Verificou se existiam danos óbvios no próprio sensor ou na sua fiação?

(Traduzido de Inglês)

O filtro de ar parece limpo, mudei-o há cerca de 5000 km. Inspecionei visualmente o sensor MAF e não reparei em nada de óbvio, nenhum fio partido ou coisa semelhante. Quando o seu Saab teve este problema, tentou limpar o sensor MAF ou simplesmente substituiu-o?

(Traduzido de Inglês)

Tentei limpar o sensor MAF do Saab, mas foi no máximo uma solução temporária. Pense nisso como tentar consertar um pára-brisa rachado com fita adesiva - pode segurar por um pouco, mas o problema continua lá. Dados os seus sintomas, especialmente a paragem e a fumaça, e uma vez que já verificou o filtro de ar, eu inclinaria-me para uma falha do sensor. É melhor levá-lo a um taller para um diagnóstico adequado para ter 100% de certeza, mas um novo sensor MAF é provavelmente a solução.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Paceman à oficina. Estava mesmo certo, falha no sensor MAF. Sensor novo instalado e o carro está a funcionar perfeitamente de novo. Custou-me 365€ no total. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)