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jana_held1

Problemas do Motor Diesel do Seat Exeo

O meu Seat Exeo diesel de 2010 está a solavancar ao acelerar. A luz de aviso do motor está acesa e a potência do motor está reduzida. O motor às vezes pára. A memória de erros mostra uma falha. Poderá ser um colector de admissão defeituoso? Há também um forte cheiro a escape e funcionamento irregular do motor. Suspeito de uma fuga no colector de admissão devido a queimaduras.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Exeo diesel de 2010 está a apresentar solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor acesa, potência reduzida do motor, paragens inesperadas, um forte cheiro a escape e funcionamento irregular. Suspeita-se que o problema seja um coletor de admissão defeituoso, possivelmente devido a queimaduras. Uma inspeção profissional confirmou um coletor de admissão avariado, e a sua substituição resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

helenaheld9

Tive uma experiência semelhante com o meu Seat Leon a diesel. Aceleração irregular e um forte cheiro a escape. Verifique se existem fugas de vácuo em torno do coletor e do sensor de pressão do coletor. Pode ser uma fuga na junta a causar falhas de ignição no motor. O motor pára ao ralenti?

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jana_held1 (community.author)

Vazamentos de vácuo em torno do coletor do carro? Como posso verificar isso?

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helenaheld9

Uma oficina usaria uma máquina de fumo para verificar fugas de vácuo. Dados os sintomas, uma admissão de ar com fugas devido a queimaduras é plausível. O erro armazenado e a potência reduzida sugerem isso. É melhor levá-lo a verificar profissionalmente em vez de tentar uma reparação "faça você mesmo". Fui a uma oficina.

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jana_held1 (community.author)

A garagem confirmou que o colector de admissão estava avariado. Uma peça de substituição resolveu o problema. A factura ficou em 1180€. O carro agora funciona suavemente. Obrigado pelo conselho.

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