tom_drache98
Problemas do motor diesel GLA com seleção de marchas e partida
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
tom_drache98 (Autor)
Ele faz um clique, mas não dá a partida. Então você está dizendo que um simples interruptor de segurança pode causar esses problemas? Parece loucura que uma única peça relativamente barata possa paralisar tantos sistemas
(Traduzido de Inglês)
fiona_schneider1
Sim, é uma loucura, mas esse interruptor de segurança é um componente crítico. O computador do carro vê isso como uma falha importante, acionando todo tipo de medidas de segurança. Se ele apenas clicar e não der a partida, isso reforça o diagnóstico da chave defeituosa. O problema do seletor de marchas e do controle de cruzeiro estão ligados porque o carro precisa desse sinal da embreagem para funcionar corretamente. Honestamente, eu diria para não mexer muito nisso sozinho. Dada a complexidade potencial do sistema elétrico, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o interruptor. O custo do reparo não deve ser muito ruim. No meu caso, foi cerca de 95 €.
(Traduzido de Inglês)
tom_drache98 (Autor)
Muito obrigado por confirmar. Saber que é provavelmente o mesmo problema que você teve me tranquiliza. Vou agendar na oficina. Agradeço a ajuda.
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fiona_schneider1
Isso parece incrivelmente frustrante, especialmente em um veículo tão novo. Tive um problema semelhante com o meu GLA, embora não me lembre do ano exato de fabricação. Os sintomas que você descreve – o seletor de marchas enlouquecendo, o controle de cruzeiro falhando e o problema de ignição – definitivamente apontam para aquele interruptor do pedal da embreagem. Tudo está ligado ao mecanismo de segurança do carro. O motor está dando partida quando se recusa a ligar ou está completamente morto? Você inspecionou o cabo e a conexão do plugue do componente?
(Traduzido de Inglês)