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Problemas do motor diesel Mercedes ML

Meu Mercedes ML diesel de 2014 está com problemas no motor. A luz de verificação do motor está acesa e a potência do motor está significativamente reduzida. Ele funciona de forma irregular, às vezes para e a aceleração é instável. A leitura do OBD indica um erro de preparação da mistura. Poderiam ser válvulas de injeção defeituosas, um sensor de oxigênio com defeito ou um problema no coletor de admissão? Quero evitar danificar o conversor catalítico. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes ML a diesel de 2014 está a apresentar problemas no motor, incluindo a luz de aviso do motor, potência reduzida, funcionamento irregular, paragens e aceleração a solavancos. A verificação OBD indica um erro na preparação da mistura, o que pode dever-se a válvulas de injeção defeituosas, um sensor de oxigénio avariado ou um problema no coletor de admissão. Para evitar danos no conversor catalítico, sugere-se que o veículo seja diagnosticado por um profissional e que os injetores sejam possivelmente substituídos, uma vez que a limpeza pode não ser uma solução fiável a longo prazo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também tenho um Mercedes ML. Tive sintomas semelhantes há algum tempo: potência reduzida, funcionamento irregular e a luz de verificação do motor. Para mim, era um injetor defeituoso. A mistura de combustível estava errada e o motor não estava funcionando sem problemas. Você verificou se há vazamentos óbvios ou danos nas linhas de combustível?

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Obrigado por compartilhar sua experiência. Quando você diz 'injetor ruim', você viu códigos de erro específicos apontando para um cilindro, ou foi um problema geral de mistura? Você considerou limpar os injetores antes de substituí-los, ou a substituição foi a única opção? Quão difícil foi o processo de substituição?

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Não me lembro dos códigos de erro exatos, mas apontavam para um problema de mistura que não tentei limpar porque o meu mecânico aconselhou que a substituição era a solução mais fiável e a longo prazo. Levei-o a uma oficina. Recomendo que o diagnostiquem e reparem profissionalmente. Custou-me cerca de 515 € incluindo peças e mão de obra.

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Muito obrigado pelo conselho. Agradeço que tenha compartilhado sua experiência e fornecido essa estimativa de custo. Provavelmente o levarei a um mecânico de confiança para um diagnóstico adequado e uma possível substituição do injetor. Parece o caminho mais seguro, considerando as complexidades do sistema de injeção de combustível. Eu esperava que fosse algo simples.

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