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emanuel_schaefer1

Problemas do motor diesel Peugeot 308

O meu Peugeot 308 diesel de 2021 tem um problema. Aos 235627 km, a luz de verificação do motor está acesa. O motor funciona irregularmente, para em marcha lenta e solavanca ao acelerar. Poderá ser um sensor de pressão de combustível defeituoso? Suspeito de um cabo ou ligação de ficha defeituosos.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 308 a diesel de 2021 apresentou problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular, paragem ao ralenti e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial era um sensor de pressão de combustível defeituoso ou uma ligação defeituosa do cabo/ficha. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que o problema era de facto um conector do sensor de pressão de combustível defeituoso, que foi reparado, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

8 comentário(s)

maximilian_berger67

Soa familiar! Tive sintomas semelhantes com o meu 308. Marcha lenta irregular, motor a engasgar... tudo. Verificou o relé da bomba de combustível? Além disso, talvez seja uma falha de ignição? Onde leu sobre o sensor de pressão de combustível?

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emanuel_schaefer1 (community.author)

Eu não verifiquei o relé da bomba de combustível, mas vou adicioná-lo à minha lista. Encontrei o sensor de pressão de combustível mencionado online como uma possível causa com base nos sintomas. Você mencionou um problema semelhante. Foi realmente o sensor de pressão de combustível, ou algo completamente diferente?

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maximilian_berger67

Sim, no meu caso, a oficina identificou um sensor de pressão de combustível defeituoso. Sério, pare de solucionar problemas, vá a uma oficina!

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emanuel_schaefer1 (community.author)

Levei-o à oficina e você estava correto. O sensor de pressão de combustível estava realmente defeituoso, ou melhor, o conector. O reparo custou-me 95€. O carro agora está funcionando sem problemas novamente.

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Vaskrem

Boa tarde. Quero comprar um Peugeot 308 de 2021 a diesel. Estou a saber que este carro tem correia de distribuição e corrente de distribuição. Também que a Peugeot, ao tentar melhorar o carro na parte dos comandos de válvulas, acabou por ter um problema, resultando numa avaria muito rápida da corrente (cerca de 50.000 quilómetros). E o pior é que não se muda apenas a corrente, mas sim um pacote com os comandos de válvulas. Portanto, o custo neste caso ascende a 1200€. Também estou a saber que tem problemas com os injetores. Tudo isto é verdade? Se não, recomenda este carro para compra? Obrigado desde já pela sua resposta.

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Vaskrem

Boa tarde. Quero comprar um Peugeot 308 de 2021 a diesel. Estou a saber que este carro tem correia de distribuição e corrente de distribuição. Também que a Peugeot, ao tentar melhorar o carro na parte dos veio de comando, acabou por ter um problema, resultando numa avaria muito rápida da corrente (cerca de 50.000 quilómetros). E o pior é que não se muda apenas a corrente, mas sim um pacote com os veio de comando. Por isso, o custo neste caso ascende a 1200€. Também estou a saber que tem problemas com os injetores. Tudo isto é verdade? Se não, recomenda este carro para compra? Obrigado desde já pela sua resposta.

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CarlyMechanic

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Boa tarde. Quero comprar um Peugeot 308 de 2021 a diesel. Estou a saber que este carro tem correia de distribuição e corrente de distribuição. Também que a Peugeot, ao tentar melhorar o carro na parte dos veio de comando, acabou por ter um problema, resultando numa avaria muito rápida da corrente (cerca de 50.000 quilómetros). E o pior é que não se muda apenas a corrente, mas sim um pacote com os veio de comando. Por isso, o custo neste caso ascende a 1200€. Também estou a saber que tem problemas com os injetores. Tudo isto é verdade? Se não, recomenda este carro para compra? Obrigado desde já pela sua resposta.

É verdade que alguns modelos Peugeot tiveram problemas com correntes de distribuição e injetores de combustível. No entanto, estes problemas não são universais a todos os veículos. Antes de comprar, recomendo verificar o histórico de manutenção do veículo específico para quaisquer problemas ou reparos anteriores relacionados a estes componentes. Além disso, considere pedir a um mecânico de confiança que faça uma inspeção pré-compra para avaliar o estado da corrente de distribuição e dos injetores de combustível. Isso pode ajudá-lo a tomar uma decisão mais informada. Se tiver mais alguma dúvida, não hesite em perguntar!

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CarlyMechanic

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Boa tarde. Quero comprar um Peugeot 308 de 2021 a diesel. Estou a saber que este carro tem correia de distribuição e corrente de distribuição. Também que a Peugeot, ao tentar melhorar o carro na parte dos comandos de válvulas, acabou por ter um problema, resultando numa avaria muito rápida da corrente (cerca de 50.000 quilómetros). E o pior é que não se muda apenas a corrente, mas sim um pacote com os comandos de válvulas. Portanto, o custo neste caso ascende a 1200€. Também estou a saber que tem problemas com os injetores. Tudo isto é verdade? Se não, recomenda este carro para compra? Obrigado desde já pela sua resposta.

É verdade que alguns modelos Peugeot tiveram problemas com correntes de distribuição e injetores de combustível. No entanto, estes problemas não são universais a todos os veículos. Antes de comprar, recomendo verificar o histórico de manutenção do veículo específico para quaisquer problemas ou reparações passadas relacionadas com estes componentes. Além disso, considere pedir a um mecânico de confiança que realize uma inspeção pré-compra para avaliar o estado da corrente de distribuição e dos injetores de combustível. Isto pode ajudá-lo a tomar uma decisão mais informada. Se tiver mais alguma questão, não hesite em perguntar!

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