helmutlehmann79
Problemas do Peugeot 106 Turbo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
helmutlehmann79 (Autor)
Eu dei uma olhada rápida nas mangueiras, mas nada óbvio chamou a atenção. Onde exatamente está localizada a válvula do atuador, e há alguma maneira de testá-la eu mesmo antes de começar a jogar peças nela? Não sou muito técnico, mas estou disposto a tentar se for simples.
(Traduzido de Inglês)
mariomiller7
A válvula do atuador é geralmente aparafusada diretamente na carcaça do turbocompressor. Você pode ver a haste se movendo (ou não se movendo) quando alguém acelera o motor, mas é difícil diagnosticar sem as ferramentas adequadas. Dados todos os sintomas, especialmente o assobio e a parada, eu consideraria seriamente levá-lo para ser verificado por uma oficina com o equipamento de diagnóstico correto. Pode ser que uma válvula de desvio elétrica esteja com defeito e o sistema turbo possa ter alguns danos sérios.
(Traduzido de Inglês)
helmutlehmann79 (Autor)
Parece que está além das minhas habilidades. Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que era uma válvula de derivação elétrica defeituosa. 250 € depois, está tudo resolvido. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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mariomiller7
Tive um problema semelhante com o meu 106. Os sintomas parecem muito familiares - a luz de verificação do motor, a perda de potência e aquele assobio. Pode ser uma fuga de pressão em algum lugar no sistema turbo. Você verificou as mangueiras e conexões ao redor do turbo? Quando foi a última vez que substituiu a válvula do atuador? Isso pode causar dores de cabeça se estiver com defeito. Vale a pena dar uma olhada!
(Traduzido de Inglês)