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paulkoenig73

Problemas do sensor de detonação HHR

Olá, meu Chevy HHR 2009 com motor a gasolina está me dando nos nervos. A luz de verificação do motor está acesa, a eficiência de combustível caiu e a marcha lenta está irregular. Estou recebendo um erro do sensor de detonação. Verifiquei o próprio sensor e parece estar ok, mas a fiação e o conector parecem um pouco suspeitos. Uma conexão ruim pode realmente causar todos esses problemas, ou estou enganado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevy HHR de 2009 está apresentando problemas com a luz de check engine, baixa eficiência de combustível e funcionamento irregular do motor em marcha lenta, atribuídos a um erro no sensor de batidas. O problema é suspeito de ser uma conexão defeituosa na fiação ou conector, em vez do próprio sensor. Após confirmar o problema na fiação, a substituição do conector resolveu o problema, restaurando o desempenho normal do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

patriciawalter1

Uau, parece complicado! Um sensor de detonação ruim pode definitivamente estragar as coisas. A luz de verificação do motor, a má economia de combustível e a marcha lenta irregular apontam todos para isso. Não sou especialista, mas você verificou a resistência do sensor? Que códigos você está recebendo exatamente?

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paulkoenig73 (community.author)

Bom ponto sobre a resistência. Ainda não verifiquei isso, estava focado na inspeção visual da fiação. Além disso, o código específico é P0325. Um simples teste com um multímetro me diria se o sensor está realmente queimado ou apenas a conexão?

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patriciawalter1

P0325, sim, isso mesmo - mau funcionamento do circuito do sensor de detonação. Como você já suspeita da fiação, esse é o culpado mais provável. Se a fiação estiver em ordem e o teste do multímetro for inconclusivo, sugiro que um profissional o examine. Isso pode poupar muitos problemas e peças desperdiçadas!

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paulkoenig73 (community.author)

Obrigado por confirmar minhas suspeitas! Acontece que era o conector, como você disse. A oficina me cobrou 95€ para substituí-lo, e agora tudo voltou ao normal. A eficiência de combustível voltou, a luz apagou e a marcha lenta está suave. Você me poupou muito tempo de diagnóstico!

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