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Problemas do sensor de fluxo de ar em massa RAV4

Olá pessoal, o meu Toyota RAV4 de 2006 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Acho que o meu medidor de fluxo de massa de ar está estragado. Estou a ter um consumo de combustível mais elevado, o motor por vezes engasga ao ralenti, o que é super irritante, e a luz de aviso do motor está a zombar de mim no painel de instrumentos. Também notei alguma fumaça quando piso mesmo no acelerador. O carro tem 161032 km no odómetro. Mais alguém já passou por isto? Um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso pode realmente ser o culpado por tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota RAV4 de 2006 está a apresentar problemas como consumo de combustível mais elevado, paragem do motor ao ralenti e uma luz de aviso do motor persistente, potencialmente devido a um sensor de fluxo de massa de ar (MAF) defeituoso. A limpeza do sensor não resolveu os problemas, sugerindo que uma substituição possa ser necessária. A substituição do sensor MAF resolveu com sucesso problemas semelhantes para outro proprietário de um RAV4, levando a um melhor desempenho e economia de combustível. Em última análise, a substituição do sensor restabeleceu o funcionamento normal, eliminando os problemas de fumo e a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

wolfgangdragon10

Tive sintomas semelhantes no meu RAV4. Parece um caso clássico de falha do sensor. Você tentou limpar o sensor MAF primeiro? Às vezes, isso pode ajudar, mas se ele estiver realmente danificado, a limpeza não ajudará muito.

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amelielight1 (community.author)

Sim, tentei limpá-lo com um limpador MAF, mas não deu certo. Você acabou substituindo o sensor MAF? E, em caso afirmativo, isso resolveu todos os problemas que você estava vendo? Só estou tentando evitar jogar peças sem um pouco mais de certeza.

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wolfgangdragon10

A substituição do sensor MAF corrigiu o problema no meu RAV4. A queda de desempenho e a parada do motor desapareceram imediatamente. Dado que já tentou limpá-lo, um novo sensor é provavelmente o caminho a seguir. Se não estiver familiarizado com a substituição deste componente, é melhor deixá-lo na oficina

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amelielight1 (community.author)

Obrigado pela informação! Fui à minha oficina, eles fizeram um diagnóstico e, finalmente, o sensor foi substituído. Custou-me cerca de 365€, mas agora tudo voltou ao normal. Sem mais fumo, e a luz de verificação do motor desapareceu. A economia de combustível também parece ter melhorado.

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