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andreasblade9

Problemas do sensor de nevoeiro Cruze

Estou a ter alguns problemas estranhos com o meu Chevrolet Cruze de 2018 com motor a gasolina. O meu Cruze tem 227048 km. A memória de erros está a mostrar uma falha no sensor de nevoeiro. Como resultado, o sistema de ar condicionado recusa-se a engatar, os bicos de pulverização estão congelados mesmo quando não está assim tão frio, e o aquecimento dos espelhos não está a funcionar. Um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha poderiam realmente causar tudo isto? Alguém mais já lidou com isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Cruze de 2018 está a apresentar problemas com o sensor de nevoeiro, levando ao não funcionamento do sistema de ar condicionado, ao congelamento dos bicos de pulverização e à inoperacionalidade do aquecimento dos espelhos. O problema pode ser causado por um cabo ou ligação de ficha defeituosa que afeta a comunicação do barramento CAN. As soluções sugeridas incluem verificar fusíveis e relés, testar o cabo do sensor com um multímetro e consultar uma oficina para diagnóstico e reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ella_knight1

Interessante. Eu também tenho um Cruze. Todos esses sistemas falhando simultaneamente apontam para uma causa central, não é? Antes de começar a desmontar as coisas, você verificou o básico, como os fusíveis e relés relevantes? Um cabo de sensor defeituoso poderia definitivamente interromper a comunicação CAN bus, mas esses outros sistemas... Parece estranho. O sensor de nevoeiro está mesmo diretamente relacionado com o compressor do ar condicionado?

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andreasblade9 (community.author)

Esse é um bom ponto sobre os fusíveis e relés; eu verifiquei o fusível do aquecimento do espelho, mas não pensei nos outros. Onde posso encontrar os relés relacionados ao ar condicionado e aos bicos de pulverização? E existe uma maneira de testar o próprio cabo do sensor sem apenas substituí-lo?

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ella_knight1

Honestamente, rastrear todos os relés relevantes e suas localizações pode ser um verdadeiro problema. Os diagramas de fiação são seus amigos aí. Em relação ao cabo do sensor, você pode tentar verificar a continuidade com um multímetro, mas se a falha for intermitente ou envolver algum problema estranho de resistência, pode não aparecer. Dados todos os sintomas e a possibilidade de mexer com eletrônicos sensíveis, eu aconselharia uma visita a uma oficina de confiança. Isso pode poupar muitas dores de cabeça e evitar danos maiores. Eu passei por algo semelhante uma vez e acabei piorando as coisas antes de melhorá-las.

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andreasblade9 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Agradeço a cautela. Acho que você está certo; isso pode estar além das minhas capacidades. Vou levá-lo a uma oficina e pedir que diagnostiquem o problema. Eles me cobraram cerca de 95€ pela reparação, porque também acham que é um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue defeituosa do componente. Espero que seja um reparo simples.

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