Problemas do sensor de temperatura Insignia

Pare plausível. O sensor de temperatura externa fornece dados para vários sistemas. A ECU o usa para ajustar a mistura de combustível, o controle climático obviamente precisa dele para o ar condicionado, e o módulo de controle da carroceria o usa para coisas como espelhos aquecidos e proteção contra congelamento dos jatos do limpador. Você verificou a resistência do sensor com um multímetro? Um circuito aberto ou curto-circuito certamente causaria problemas.

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, eu não tenho um multímetro nem sei como usar um. Mas seria possível usar uma ferramenta de diagnóstico de sensor, como a da Bosch, para verificar o valor do sinal do sensor? Dessa forma, posso confirmar que os dados do sensor estão errados.

(Traduzido de Inglês)

Sim, usar uma ferramenta de diagnóstico é uma boa ideia, isso deve exibir a saída do sensor. Se mostrar uma temperatura consistentemente errada (muito alta ou baixa) ou uma linha reta, então aponta para um sensor defeituoso ou um problema de fiação. Dados todos os sintomas, um fio quebrado ou uma conexão de plugue ruim perto do sensor é bastante provável, como você inicialmente suspeitou. Pode valer a pena mandá-lo verificar em uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o a uma oficina local e, como você suspeitava, descobriu-se que era um conector corroído na fiação do sensor. Eles limparam e substituíram o conector por 95 €. Tudo está funcionando bem agora, incluindo o ar condicionado e os espelhos aquecidos. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)