janalange1
Problemas do sensor TPMS do Jimny, guia de correção comum
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
janalange1 (Autor)
Obrigado pela resposta pormenorizada. Acabei de efetuar a minha revisão de 156191 KM no mês passado e este problema do TPMS começou logo a seguir. Para responder às suas perguntas, a falha do sensor aparece em todos os pneus, o que me leva a pensar que se trata de um problema de todo o sistema e não de um único sensor defeituoso. Os avisos são consistentes, independentemente da temperatura. As leituras da pressão dos pneus parecem completamente invulgares, apesar de se manter a pressão correta dos pneus. Não houve qualquer intervenção recente nos pneus, para além das verificações de pressão de rotina durante a revisão. É provável que precise de novos sensores, como referiu, mas espero que a solução seja menos dispendiosa. 280 euros por todos os sensores parece-me razoável se resolver estes falsos alertas constantes. Acha que devo tentar uma reinicialização completa do sistema antes de ir à oficina?
(Traduzido de Inglês)
dominikschmitz26
Obrigado pelos pormenores sobre o momento em que o problema do TPMS começou após a sua assistência. Os sintomas correspondem definitivamente à minha experiência com sensores avariados, especialmente com as leituras de pressão invulgares que mencionou. Vale a pena tentar uma reinicialização completa do sistema, mas dado o momento logo a seguir à sua revisão, suspeito que possa ter sido acionada uma falha do sensor durante as verificações da pressão dos pneus. Por vezes, o manuseamento incorreto dos sensores durante a assistência pode causar problemas, que foi exatamente o que aconteceu com o meu Vitara. Antes de gastar em novos sensores, solicite à oficina que: 1. Verificar se os sensores foram corretamente reaprendidos após a manutenção 2. Verificar a intensidade do sinal do sensor 3. Testar o módulo de controlo TPMS Se estas verificações revelarem problemas nos sensores, a sua substituição resolveu os constantes avisos de pressão dos pneus no meu caso. Embora 280 euros parecessem muito caros no início, a paz de espírito valeu a pena em comparação com os falsos alertas constantes de pneus fracos. Uma coisa que notei na minha reparação é que é preciso certificar-se de que são utilizados sensores compatíveis com o OEM. Os mais baratos do mercado de substituição podem causar problemas intermitentes com o TPMS no futuro.
(Traduzido de Inglês)
janalange1 (Autor)
Obrigado por toda essa informação. Dado que o problema começou logo após a revisão, vou mesmo levá-lo de volta à oficina para verificar os pontos que mencionou. Faz sentido o possível manuseamento brusco durante a manutenção, não tinha pensado nisso. Vou tentar reiniciar o sistema esta noite, utilizando o procedimento manual, mas, se isso não ajudar, vou marcar as verificações de diagnóstico para a próxima semana. Os avisos constantes sobre a pressão dos pneus estão a tornar-se realmente irritantes, especialmente porque estou sempre a verificar os níveis de pressão com o meu manómetro e estão bons. 280 euros por novos sensores não é assim tão mau se resolver completamente o problema do TPMS. É melhor do que estar sempre a pensar se tenho mesmo um pneu furado. Vou certificar-me de que pergunto também sobre os sensores compatíveis com OEM, uma boa dica para evitar os mais baratos. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Faz-me sentir melhor saber que outra pessoa lidou com o mesmo problema e o resolveu. Voltarei a atualizar a informação assim que souber mais depois da visita à oficina.
(Traduzido de Inglês)
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dominikschmitz26
Tive um problema semelhante com o TPMS no meu Vitara 2019 no inverno passado. Recebi os mesmos avisos de pressão baixa dos pneus, apesar da inflação adequada dos pneus. Como alguém com experiência moderada em reparação de automóveis, tentei inicialmente as reinicializações básicas e a recalibração, mas o aviso continuava a regressar. A causa principal acabou por ser o esgotamento das pilhas do sensor. Os sensores TPMS têm baterias internas que duram normalmente entre 5 a 8 anos e, quando começam a falhar, enviam frequentemente leituras incorrectas ou não emitem qualquer sinal. Mandei verificar todos os sensores na minha oficina habitual e confirmei o problema da bateria. A correção exigiu novos sensores TPMS, o que me custou 280 euros no total, incluindo a programação. É muito melhor do que estar constantemente a pensar se tinha ou não um pneu furado. A reparação demorou cerca de uma hora. Antes de sugerir reparações específicas para o seu Jimny, pode partilhar a sua opinião: Já reparou se é específico de um pneu ou de todos? Quando é que os avisos começaram a surgir? O pneu foi reparado recentemente? O aviso aparece mais durante o tempo frio? Estes detalhes podem ajudar a determinar se está a enfrentar o mesmo problema da bateria do sensor ou se é outra coisa no sistema TPMS.
(Traduzido de Inglês)