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lisaweiss1

Problemas do Skoda Kodiaq: Potência Reduzida do Motor

Está bem, gurus da Skoda, estou a ficar louco! O meu Skoda Kodiaq de 2023 com motor a gasolina (189279 km no relógio) está a dar problemas. Estou com potência reduzida do motor, uma luz de aviso no painel e está a pegar mal. Além disso, as luzes estão a piscar como loucas. Fiz uma leitura da memória de erros e aponta para um gerador defeituoso. Será que um gerador defeituoso pode realmente causar todos estes problemas? Estou preocupado com a condição de o carro não pegar. Alguma ideia antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq 2023 está a apresentar potência reduzida do motor, uma luz de aviso, dificuldades de arranque e luzes intermitentes. A memória de erros sugere um alternador defeituoso, o que de facto pode causar estes problemas. Uma correia serpenteada em mau estado ou um alternador defeituoso podem ser a causa principal, e recomenda-se testar o alternador para verificar a tensão e a amperagem corretas, de forma a evitar complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

georgtiger1

Uau, parece complicado! Tive um problema semelhante com o meu Kodiaq há algum tempo. Redução de potência e a luz da bateria foram os primeiros sinais. Já verificou a correia serpentina? Uma correia avariada pode definitivamente causar um desempenho inferior do gerador e dar-lhe todos esses sintomas. Além disso, algum ruído estranho vindo do compartimento do motor?

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lisaweiss1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! A correia serpente parece estar bem visualmente, mas ainda não lhe coloquei uma chave inglesa. Como é que identificou o gerador como o culpado? Tinha os mesmos códigos de erro armazenados na memória?

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georgtiger1

Sim, a correia serpente foi a minha primeira ideia também, mas no meu caso, os códigos de erro eram bastante específicos para o sistema de carregamento. Além disso, o carro acabou por recusar-se a arrancar de todo – o motor de arranque apenas fez "clic". A melhor aposta é levar o gerador a testar corretamente. Uma oficina pode testá-lo com carga para ver se está realmente a produzir a voltagem e a amperagem corretas. Não ignore isto, ou acabará por ficar ao abandono em algum lugar!

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lisaweiss1 (community.author)

Só para avisar que a oficina confirmou que é o gerador. Orçaram-me 960€ para a reparação. Ui! Mas pelo menos sei o que se passa. Mais uma vez obrigado pela ajuda, possivelmente salvou-me de andar à procura de fantasmas!

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