Problemas do Turbo Avensis

Pare rude! Tive problemas semelhantes com o meu velho Renault Megane, embora fosse a diesel. Os sintomas que estás a descrever fazem-me pensar que podes ter uma fuga de pressão em algum lugar no sistema do turbo. Verificaste se há rachas óbvias ou ligações soltas nas mangueiras à volta do turbo?

(Traduzido de Inglês)

Fuga de pressão, hein? Eu não sou realmente mecânico. O que exatamente é uma fuga de pressão e por onde devo começar a procurar essas mangueiras?

(Traduzido de Inglês)

Uma fuga de pressão é basicamente quando o ar pressurizado do turbocompressor escapa antes de chegar ao motor, levando a uma potência menor. No meu Megane, o problema acabou sendo uma válvula de derivação elétrica defeituosa, também chamada de atuador de pressão de impulso, que controla a wastegate do turbo. Pode valer a pena mandar verificar por um profissional, pois um atuador de pressão de impulso defeituoso é um problema comum em sistemas turbo. Pode ser complicado diagnosticar sem as ferramentas certas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela ajuda! Levei-o a uma oficina local e eles fizeram alguns testes. Descobriu-se que era o atuador de pressão de reforço. Disseram que a válvula de bypass elétrica estava defeituosa. Custou-me cerca de 250 € para o consertar, mas agora está a funcionar como novo novamente!

(Traduzido de Inglês)