emmahahn5
Problemas do Turbo Diesel Sail
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Sail diesel de 2012 está com problemas no turbo, incluindo a luz de aviso do motor acesa, solavancos durante a aceleração, sons estranhos, paragem do motor, aumento do consumo de combustível e redução de potência. O problema pode resultar de um cabo ou ligação de ficha defeituosa, possivelmente envolvendo o sensor de pressão de sobrealimentação. Soluções sugeridas incluem verificar as linhas de vácuo, tubagem do intercooler e usar um scanner OBD2 para ler os códigos de diagnóstico de problemas. Por fim, uma oficina confirmou um cabo e uma ligação de ficha defeituosos do sensor de pressão de sobrealimentação, que foram reparados.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
emmahahn5 (community.author)
Obrigado. Não tenho o código de problema de diagnóstico. Onde posso encontrá-lo e o que isso indicaria?
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dominik_silber31
Você precisará de um scanner OBD2 para ler o código. Dados seus sintomas e inspeção visual, e sem um código, eu diria que é 50/50 problema de sensor ou conexão. Pode ser melhor fazer com que uma oficina faça um diagnóstico adequado, especialmente com o chiado. Pode ser uma mangueira rachada que eles podem identificar melhor.
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emmahahn5 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e o cabo e a ligação da ficha do sensor de pressão do turbo estavam defeituosos, como você suspeitava. O custo da reparação foi de 95 €. As suas ideias ajudaram muito.
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CHEVROLET
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SAIL
dominik_silber31
Parece uma potencial fuga de pressão. Verifique todas as mangueiras de vácuo e a tubulação do intercooler em busca de rachaduras ou conexões soltas. Um sensor de pressão de reforço ruim certamente causará esses sintomas, mas geralmente lança um código específico. Qual DTC a ECU está registrando?
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