louiseule73

Problemas do turbo Renault Scenic

Olá, estou a ter um pesadelo com o meu Renault Scenic de 2005, motor a gasolina. A luz de aviso do motor está acesa, a potência está muito baixa e parece que o motor vai parar cada vez que paro! Além disso, a minha quilometragem de gás foi para o inferno. Também soa como uma chaleira a assobiar quando acelero, e depois um assobio alto. Estou a adivinhar que tem algo a ver com o turbo? Será que um corpo de borboleta defeituoso pode causar isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes com o meu Saab, embora fosse a diesel. Acabou por ser um problema na válvula wastegate. O turbo está realmente a funcionar? Alguma latência notável?

(Traduzido de Inglês)

Wastegate? Tenho lido sobre isso! Como descobriste que era a wastegate? E sim, o atraso é terrível. Às vezes parece que estou a conduzir um corta-relvas de aspiração natural.

(Traduzido de Inglês)

Bem, o técnico da Saab mencionou que a falha do atuador da wastegate era comum. Seus sintomas, especialmente o chiado, sugerem possível vazamento de pressão ou que a wastegate não está fechando corretamente. Leve para verificar em uma oficina. Pode ser um conserto simples, pode ser pior. Não continue dirigindo assim.

(Traduzido de Inglês)

Saudações! Você estava certo. Levei-o à oficina e era, de facto, uma válvula wastegate defeituosa. Custou-me 860€ para reparar, mas pelo menos está a funcionar corretamente novamente. Muito obrigado por me teres indicado a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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