Problemas elétricos do BMW iX1? Problemas comuns e soluções

Olá! Tenho alguma experiência com EVs e passei por algo muito semelhante com meu BMW i4 2021 (também tive um breve período com um iX3). Tinha praticamente os mesmos sintomas, arranques fracos, comportamento elétrico estranho, tudo. Acontece que minha bateria auxiliar de 12V estava funcionando com fumaça. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi feito de imediato. A bateria principal estava boa, mas a auxiliar precisava de ser substituída. Custou-me cerca de 290 euros, mas resolveu tudo. Uma pergunta rápida: nota-se algum padrão específico quando ocorrem estes problemas? Por exemplo, acontece mais depois de o carro estar parado durante alguns dias? Além disso, qual é a sua rotina habitual de carregamento? Estes pormenores ajudariam a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. Mantenha-nos informados sobre o que descobrir!

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Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu iX1 tem 192158 km e acabou de fazer a revisão no mês passado, mas estes problemas começaram a surgir recentemente. Na verdade, reparei que acontece mais quando deixo o carro estacionado durante 3-4 dias sem o utilizar. Normalmente, as mensagens de erro aparecem logo depois de ligar o carro e, por vezes, o sistema de infoentretenimento demora mais tempo do que o habitual a arrancar. A situação da sua bateria de 12V parece muito semelhante à que estou a viver. Provavelmente vou levá-lo para ser verificado esta semana. Lembra-se se a sua garantia cobria a substituição da bateria?

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Olá de novo! Sim, esse padrão de estacionamento que descreveu é exatamente o que aconteceu com o meu i4 também, é como uma cópia a papel químico da minha experiência. Quando mencionou o atraso no arranque do info-entretenimento, eu estava a acenar com a cabeça porque era precisamente isso que o meu fazia antes de ser reparado. Quanto à garantia, no meu caso, não estava coberta porque o meu carro tinha acabado de passar o período de garantia básica. Mas como o seu iX1 é um modelo de 2023, deve estar ainda ao abrigo da garantia. Sugiro que tire fotografias das mensagens de erro e documente quando ocorrem, o que ajudou muito a acelerar o meu processo de diagnóstico na oficina. Só um aviso, pela minha experiência, se for a bateria auxiliar, é uma solução bastante rápida. A minha oficina resolveu o problema em cerca de uma hora. Mas certifique-se de que verificam também o sistema de carga, que é algo que eu gostaria de lhes ter pedido para fazerem da primeira vez. Tive de voltar lá quando reparei que a bateria nova não estava a carregar corretamente. Diga-me como correu quando foi verificado. Estou curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive. Estes veículos eléctricos modernos são óptimos, mas por vezes podem ser um pouco exigentes com os seus sistemas eléctricos!

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Muito obrigado por toda a informação detalhada! É muito útil documentar as mensagens de erro, já comecei a tirar fotografias das mesmas. Também é muito bom saber que é necessário verificar o sistema de carregamento, vou mesmo mencionar isso quando o levar. Tem razão quanto ao facto de o meu carro ainda estar na garantia, por isso, faço figas para que esteja coberto. Na verdade, marquei a inspeção para amanhã de manhã no meu concessionário local, consegui um lugar cedo. Vou certificar-me de que fazem uma verificação completa da bateria e do sistema de carregamento, como sugeriu. Os sintomas coincidentes com os vossos fazem-me sentir melhor em relação ao que se passa. Actualizarei o tópico assim que souber o que se passa. Mais uma vez, obrigado por toda a sua ajuda, agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência!

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