Problemas Elétricos do VW Sharan Indicam Falha na Bateria

Tive problemas muito semelhantes com o meu VW Touran diesel de 2014. Como alguém com alguma experiência a trabalhar em VWs, inicialmente pensei que era apenas uma bateria a falhar, mas acabou por ser mais complexo. Os sintomas correspondiam exatamente ao que está a descrever, partidas fracas, avisos incomuns do sistema elétrico e luzes do painel a falhar. Depois de lidar com isto durante cerca de duas semanas, levei-o a uma oficina especializada em diagnósticos elétricos. Eles descobriram que o sensor da bateria estava defeituoso, causando leituras incorretas e fazendo com que o carro pensasse que a bateria estava bem quando não estava. Isto levou a uma carga inadequada e eventual descarga da bateria. A reparação total custou 315 €, incluindo o tempo de diagnóstico e a substituição do sensor. A reparação tem sido sólida há mais de um ano, sem problemas recorrentes no sistema elétrico. Os terminais da bateria também foram limpos e verificados durante a reparação, o que é sempre uma boa manutenção preventiva. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Idade atual da bateria e quando foi substituída pela última vez, Se os problemas ocorrem mais após viagens curtas ou longas, Se notou algum padrão nas mensagens de erro, Se fez algum trabalho elétrico recentemente, Quais os códigos de falha armazenados no sistema Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com a mesma causa raiz ou possivelmente algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. Verifiquei os meus registos de serviço, a última manutenção foi feita aos 62000 km há apenas 3 meses. A bateria é na verdade original de 2016, o que agora parece ser provavelmente o problema principal, dados os sintomas da bateria do veículo que descreveu. Os erros ocorrem principalmente após viagens curtas na cidade, o que coincide com o padrão de descarga da bateria que mencionou. Nenhum trabalho elétrico recente foi feito. Os códigos de falha referem-se principalmente a avisos de baixa tensão, aparecendo especificamente no sistema de travagem e na gestão do motor. Desde a publicação, os avisos do sistema elétrico tornaram-se mais frequentes, especialmente durante as partidas a frio. Acho que vou seguir o seu conselho sobre verificar o sensor da bateria juntamente com um diagnóstico completo, em vez de simplesmente substituir a bateria às cegas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes. Essa bateria original de 2016 é definitivamente a principal suspeita, 7-8 anos ultrapassam em muito a vida útil típica de uma bateria de carro, especialmente com viagens curtas que impedem ciclos de carga completos. A crescente frequência de avisos do sistema elétrico durante partidas a frio sugere fortemente uma situação de bateria descarregada. Meu Touran apresentou sintomas idênticos antes do reparo, particularmente os avisos do sistema de travagem e de gestão do motor acionados por quedas de tensão. Embora o meu caso envolvesse o sensor da bateria, o seu aponta mais para uma falha direta da bateria. O padrão de viagens curtas é particularmente revelador, essas curtas viagens não permitem que o sistema de carga restaure completamente os níveis de carga da bateria. Algumas sugestões com base na minha experiência: Faça um teste de diagnóstico adequado da bateria em vez de apenas leituras de tensão, Faça a verificação da saída do alternador durante o teste, Considere uma bateria de maior capacidade se viagens curtas permanecerem o seu uso típico, Peça a limpeza e inspeção dos terminais da bateria durante a substituição. A oficina deve efetuar uma leitura dos códigos de falha armazenados antes e depois do reparo para garantir que os problemas desapareçam. Depois que meus problemas relacionados à bateria foram diagnosticados e corrigidos adequadamente, todos aqueles duendes elétricos incomuns desapareceram completamente. Dados os sintomas e a idade da sua bateria, resolver isso agora pode evitar ficar preso com uma bateria completamente falha mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas as sugestões. Marquei o carro numa oficina para a semana. Dado o que foi partilhado sobre os problemas do sensor da bateria, pedi-lhes especificamente para incluir a verificação disso juntamente com o teste da bateria. O consultor de serviço mencionou que estão a ver muitos problemas elétricos em VWs da minha idade, muitas vezes ligados a baixa tensão da bateria devido a baterias originais ainda em uso. Faz sentido, dado que a minha é a unidade de fábrica de 2016. Desde a publicação, tenho feito principalmente viagens mais longas para ajudar a manter melhores níveis de carga da bateria. As luzes de aviso ainda estão a aparecer, mas parecem ser menos frequentes com as viagens mais longas. Os problemas de arranque a frio continuam, no entanto, o que reforça que isto é provavelmente mais do que apenas uma descarga normal da bateria. Atualizarei assim que obtiver os resultados do diagnóstico, mas sinto-me mais confiante agora sobre a direção da reparação. No mínimo, sei que tenho de verificar os terminais da bateria e o sensor em vez de simplesmente aceitar uma troca direta da bateria. Bom saber que a sua reparação durou mais de um ano sem o regresso desses duendes elétricos.

(Traduzido de Inglês)