Problemas Elétricos do VW Virtus: Falhas de Navegação e ECU

Como alguém com bastante experiência em VWs, tive um mau funcionamento de software muito semelhante no meu VW Passat 2018. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus, falha de navegação e erros no módulo de controlo apareceram do nada. Após alguma resolução de problemas, verificou-se que os problemas da ECU foram causados por um erro de software na unidade de controlo. A oficina efetuou uma reposição completa do software e reprogramação do módulo de controlo, o que resolveu todas as questões elétricas. O custo total da reparação foi de 240€. O técnico explicou que estes maus funcionamentos de software podem ocorrer após atualizações de rotina ou, por vezes, espontaneamente devido a dados corrompidos na ECU. Uma reposição e reprogramação completas são muitas vezes a solução mais fiável. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu Virtus, Quaisquer atualizações ou manutenções de software recentes, Códigos de erro exatos que aparecem no visor, Se outros sistemas elétricos são afetados (luzes, vidros, etc.) Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei e se uma solução semelhante poderia funcionar para si.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. O meu Virtus tem 34364 km no odómetro e a sua última revisão foi há 2 meses. O diagnóstico de bordo mostra o código de erro P0601, que aparentemente está relacionado com o módulo de controlo. Os vidros eléctricos e as luzes exteriores funcionam bem, mas o sistema de climatização também começou a funcionar de forma errática, juntamente com problemas de navegação. A sua experiência com a solução de reposição do software parece promissora, especialmente porque os meus sintomas são quase idênticos. Vou ligar para a oficina para verificar se conseguem efetuar uma reprogramação completa da unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o seu Virtus. O código P0601 aponta definitivamente para problemas no módulo de controlo, tal como eu experimentei. Os problemas com o controlo do clima juntamente com as falhas de navegação reforçam a minha suspeita inicial sobre um erro de software na ECU. Quando o meu Passat teve estes problemas, a oficina encontrou blocos de dados corrompidos na unidade de controlo que afetavam múltiplos sistemas. A cronologia após a sua manutenção recente é interessante, por vezes os problemas da ECU podem surgir após a manutenção de rotina se o processo de atualização do software for interrompido. A reposição completa do software e a reprogramação da ECU demoraram cerca de 2 horas no meu caso. Certifique-se de que a oficina tem a versão de software mais recente para o seu módulo de controlo específico, houve uma atualização de software lançada que abordou especificamente estes problemas elétricos. O facto de os seus vidros elétricos e luzes ainda funcionarem é na verdade um bom sinal. Sugere que a unidade de controlo principal ainda está parcialmente funcional, semelhante ao que eu experimentei. A reparação deve ser simples para qualquer oficina com equipamento de diagnóstico VW. Mantenha-nos informados sobre o que a oficina encontra. Com base no meu caso, isto deve ser resolvido com uma atualização de software adequada ao módulo de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço muito todas as informações, especialmente sobre a reposição do software resolver problemas semelhantes. Acabei de desligar o telefone com a minha oficina habitual e confirmaram que podem fazer a reprogramação da unidade de controlo amanhã. Mencionaram ter a versão mais recente do software do veículo que deverá resolver estas avarias elétricas. A oficina orçou 280€ para a atualização completa do software e recalibração da ECU, o que parece razoável com base nos custos partilhados aqui. Estimaram cerca de 2-3 horas para todo o procedimento. Irei definitivamente atualizar assim que a reparação estiver concluída, mas sinto-me mais confiante agora que este é um problema conhecido com uma solução clara. Os sintomas coincidentes com o seu caso do Passat e o tempo após a minha recente revisão fazem muito sentido relativamente a uma potencial corrupção do software durante a manutenção.

(Traduzido de Inglês)